シトロエンC5エアクロスMAX／価格：6DCT 585万円。上級版のMAXと実用装備のPLUS（550万円）の2仕様を設定。MAXは悪路や雪道対応のグリップコントロール＆オールシーズンタイヤ標準 Photo by Hiroya Yamagami + Koujirou Yokota
「シトロエン史上でもっと広く快適で、
ハイテクなSUVを作る」というコンセプトから誕生
シトロエンは1919年フランス・パリで創業した名門。企業理念としてCaring／Clever／Creativeという3つのCを掲げている。
Caringは快適性、安心感、Cleverは日常の使いやすさ、Creativeは斬新な発想、個性的なデザインを意味する。これはシトロエンが目指している「乗る人を優しく包み込み（Caring）、日常を賢くサポートし（Clever）、個性的なデザインで生活を彩る（Creative）クルマ作り」を象徴するキーワードだ。
2CVやDS、BXやエグザンティアに代表されるシトロエンは、コンフォートな乗り味、ライバルに先駆けてFFを採用した先進性、そしてユニークなデザインで知られている。それらは単に個性を追求した結果ではない。先に述べた企業理念の発露に他ならない。なかでも快適性のこだわりは、シトロエンならではの持ち味となっている。
最新のC5エアクロスは、シトロエンのフラッグシップ。「シトロエン史上でもっと広く快適で、ハイテクなSUVを作る」というコンセプトから誕生した。ひと足先にデビューした欧州市場での評価は上々で、「2026欧州カー・オブ・ザ・イヤー」の7ベストカーに選出され、販売も順調という。
日本仕様のラインアップは、快適装備を充実させた［MAX］と、ベーシックモデルの［PLUS］が35万円の価格差で選べる。MAXは最上級仕様のアドバンストコンフォートシート、LEDマトリックスヘッドライト、ブラックルーフ、アレルゲン除去フィルター付きエアコン、ヘッドアップディスプレイ、ステアリングヒーター、グリップコントロールとオールシーズンタイヤをすべて標準装備。メカニズム面でグレード間の差はないが、やはりMAXを選びたくなる。
