ハッチバックから
レースカーまで

メルセデスAMGが手がける範囲は広い。メルセデス・ベンツ車をベースにしたものから、ポルシェに対抗する専用スポーツモデル、はては6輪車まで。紹介しきれないほどのラインナップを誇る。
解説=松本英雄

Mercedes-AMG A45 4MATIC
5リッターエンジンなみのトルクを持つ4気筒搭載のスーパーハッチバック。最適なトルク配分によって最高の安定性を獲得した。720万円(税込み以下同)
Mercedes-AMG C63
4リッターV8ツインターボエンジンを搭載しつつ、たたずまいはエレガント。ハイパワーを受け止めるサスペンションも魅力的な部分。1219万円
Mercedes-AMG C43 Cabriolet
ジャーマンクロスのソフトトップを使用した優雅なCクラスカブリオレ。V6ツインターボが奏でるエグゾーストノートは心地よい。日本未発売
Mercedes-AMG C63 Coupe
Cクラスクーペの持つ優雅さにAMGが手を加えた剛性の高いボディの組み合わせ。快適性と高性能ぶりがハーモニーをかなでている。1246万円
Mercedes-AMG E43 4MATIC
Sクラスに迫るいきおいの雰囲気を持つ新型Eクラス。性能をさらに向上させAMGの名にふさわしい出力と安定感を実現したモデル。日本未発売
Mercedes-AMG S65 Long
AMGの旗艦モデルというべきV型12気筒のハイパフォーマンス仕様。コンフォート、セイフティあらゆる分野で群を抜くモデル。3297万円
Mercedes-AMG S63 4MATIC Cabriolet
メルセデスで最もエレガントなSクラスカブリオレにゆとりのある出力と4MATICによる安定性。耐候性と静粛性もクーペなみ。2750万円
Mercedes-AMG S63 4MATIC Coupe
AMGが提案する優雅なS63クーペは4MATICのみ。あらゆる場面でそつない身のこなしは、みごとなグランツーリスモの仕上がり。2497万円
Mercedes-AMG SLC43
V6ツインターボ搭載の2座ロードスター。走りに徹した機械式LSDとAMG専用の減衰力自動調整のハンドリングパッケージが光る。970万円

 
Mercedes-AMG SL65
伝統あるスポーツカーSLの最強モデル。AMGがターボ、噴射装着、吸排気をリファインし、12気筒は1000Nmを発生。3383万円(受注生産)
Mercedes-AMG GT
メルセデスAMG専用スポーツカー。ほぼ専用設計でレースでも実績を上げている。そのずば抜けた性能に比べて価格は抑えられている。1650万円
Mercedes-AMG GLA45 4MATIC
メルセデス最小のSUVに最高のパフォーマンスを導入。車高が高くても妥協のハンドリングはなく、ドライバーに一切の不安もない。779万円
Mercedes-AMG GLC43
V6ツインターボに合わせてAMGが制動力とハンドリングを高めたモデル。使いやすいサイズとスポーティな走りで高いバランスを誇る。日本未発売。

 
Mercedes-AMG GLE 63S 4MATIC
成熟したコンポーネンツだからこそ速いクルマを作れるという好個の例。締め上げられた足回りは超高速領域へ誘うための序章。1740万円
Mercedes-AMG GLE63S 4MATIC Coupe
メルセデス最速のSUV。577馬力を効率よく走らせる空力ボディに、安定走行を可能にする4MATIC装備。あらゆる状況で安心。1780万円
Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC
SUVの最高峰。車体も大きいがパワフルな「S」エンジンが別次元の走りを可能にしている。オンロードでもオフロードも無敵な性能。1900万円
Mercedes-AMG G65
強靭な骨格に想像もつかないパワーのV12エンジン。空気を押しきるような出力が未知の加速を実現。ただし優雅な運転も出来る。3470万円

 
Mercedes-Benz G63 AMG 6x6
AMGの可能性の見本。6輪駆動で路面のどんな凸凹でも追従する。ベースになったGクラスのシャシーの作りが強靭で素晴らしいゆえ。生産終了