ポルシェのSUV、カイエンがフルモデルチェンジした。全長が63ミリ伸びた車体は大型のエアインテークが目を惹く。そこに新開発のエンジンを搭載している。
まず登場するのは、3リッターV6エンジン搭載のカイエンとカイエンSだ。前者のエンジンは先代を 29kW(40ps)上回る250kW(340ps)を発生。最大トルクは450Nmと力強い。
強力な2.9リッターV6ターボのカイエンSは、先代に対して15kW(20ps)パワーアップした320kW(440ps)を発生。最大トルクは550Nm。
カイエンSの最高速は時速265キロに達し、オプションのスポーツクロノパッケージを装着すると静止から時速100キロに要する時間は5秒以内となるそうだ。
アクティブ制御の4WDシステムなどでオンロード性能が強化されたという
さらにカイエン・ターボも発表されている。新開発の4リッターV型8気筒エンジンを搭載。404kW（550ps）の最高出力に、770Nmと強力な最大トルクを誇る。
8段のティプトロニックSオートマチック変速機と、フルタイム4WDシステムが標準装備。後者はマッド、グラベル、サンド、ロックの4つのモードを持ち、各条件に合わせて出力や足まわりの設定が可変となっている。
「スポーツカー、オフローダー、ツーリングカーという3つのシャシーコンセプトを1つのデザインに結合」（ポルシェのプレスリリースより）というのが新型カイエンで謳われている。
オフロード性能を謳ういっぽうで、スポーツカー的なキャラクターも強調される。軽量シャシーを用い、前後でサイズが異なる、いわゆるミックスタイヤの採用となっている。より安定したコーナリング性能のためと説明されている。
