トヨタbZ4X・Z（4WD） 価格：650万円 bZ4Xはクルマのサブスク“KINTO“によるリース販売で提供 10年契約の場合CEV補助金を含んだ月額使用料は8万8230円 （当初の4年間）5年目以降は料金が下がる Photo by Akihiko Kokubo
トヨタbZ4Xはフレンドリー
SUBARUソルテラはスポーティ
BEVは“特別なクルマ”から、いよいよ“生活のパートナー”になる。トヨタbZ4XとSUBARUソルテラでツーリングを楽しんで、そう確信した。試乗コースは、金沢から軽井沢を目指すルート。富山までは高速を走り、一般道を南下して岐阜の奥飛騨へ、さらに長野の松本へ向かい、そこで乗り換えて軽井沢まで走る約260kmの道のりだ。筆者は富山生まれで、首都圏と実家を行き来する際に今回と重複するルートをたびたび利用している。そこを最新のBEVで走るとどう感じるだろうか？
bZ4XはトヨタBEVの今後の主力となるbZシリーズの先駆け。いわばBEVの真ん中に位置する世界戦略クロスオーバーだ。キャラクターは、フレンドリーで快適性重視。共同開発されたソルテラが、ややスポーティな性格なのとは好対照になる。ソルテラとはフロントマスクと足回りのセッティングが異なるほか、一部の装備仕様が差別化されている。今回ドライブしたのは、いずれも4WD車だった。
