グレカーレの場合も、アルファロメオ・ステルヴィオ／ジュリアのために開発したジョルジョ・プラットフォームをベースに、これをマセラティ用に大幅にモディファイ。GTとモデナと呼ばれるグレードには4気筒エンジンにターボチャージャー／電気式スーパーチャージャー／マイルドハイブリッドなどを組み合わせて搭載したほか、トップグレードのトロフェオにはMC20と基本を同じくする革新的なネットゥーノ3L・V6エンジンを採用。0→100km／h加速3.8秒という驚異的なパフォーマンスを実現している。
グレカーレは新世代マセラティを代表するブランニューSUV。現在のラインアップはGT／ モデナ／トロフェオの3グレード。近い将来BEVのフォルゴーレが加わる。マセラティは1914年に創立。数多くのGTスポーツを輩出する名門
インテリアは上質な仕立て。インパネ中央のアナログ時計がアイ デンティティを主張。メーターを含めデジタル化を徹底
室内は後席も余裕たっぷり。乗り心地は適度に硬め
