都営バス「深刻問題」抱える5路線の名前、看板路線なのに大赤字のナゼ

西新井大師前バス停に停車中の「王40」バス　Photo by Wataya Miyatake

2022年度の都営バスの収支状況では、99路線が赤字であることが判明した。本記事では、赤字額の大きさだけでなく、運転手確保の難しさなどバスを取り巻くさまざまな事情を鑑みて、「実は問題を抱える都営バス路線」を独自に5路線ピックアップした。（乗り物ライター　宮武和多哉）

赤字だけが原因じゃない！
「実は問題を抱える都営バス路線」

　東京のバス経営事情は、どうなっているのだろうか？　東京都交通局は、2022年度の決算情報ならびに都営バスの経営状況を速報値で発表した。乗車人員は前年度に比べて平均7％（1374万7000人、1日平均3万8000人）も増加したが、都営バス事業の経常損益は17億7900万円の赤字に沈むなど、厳しい経営状況も明らかになった。

　各路線の経営状態を「営業係数」（100円の収入を得るための費用）で測ることも多いが、記事『都営バス「赤字99路線」ランキング、ワースト1位は1億9902万円の大赤字！』では都営バス全127系統の「損益額」に着目。なんと、99路線が赤字であり、その額をもとにランキングを作成した。

　そして本記事では、赤字額や運転手確保の難しさなど、さまざまな事情から「実は問題を抱える都営バス路線」を筆者が独自に5路線ピックアップした。次ページ以降で、問題の都バス路線として詳しく分析していく。