ボルボ・EX30の「魅力的な価格」レクサスUX300eより大幅に安い戦略プライス【試乗記】 CAR and DRIVER:総合自動車情報誌 ライフスタイルCAR and DRIVER 注目カー・ファイル 2024.5.13 18:00 記事をクリップ URLをコピー 記事を印刷 Xでシェア Facebookでシェア はてなブックマークでシェア LINEでシェア noteでシェア 有料会員限定機能です詳細はこちら モーターは200kW/343Nmの高出力設計。 一充電走行距離は540km。ボディカラーは写真のモスイエローを含め全5色を設定。 インパネはすっきりシンプル。リサイクル素材の積極活用でエコロジーと新たな質感を追求している。ドライバー正面にメーターはなく、表示系はセンターディスプレイに集約。ステアリングはスクエア形状 シートは座り心地に優れた大型タイプ。前席はヒーター付き電動。後席フロアはやや高めの印象。乗り心地はしなやか、静粛性も全域で高い 荷室容量は後席使用時318L。床下に61Lのサブトランクを備え、多彩な使い勝手に対応 フロントのカーゴスペースは狭いが深さがある。下側に普通充電用ケーブルを置ける構造。車両全体で数個ある“隠れエルク”を刻印する遊び心が楽しい 次のページしっかりとした走りと鋭い加速を実現、RWDハンドリングも好印象 1 2 3 4 記事をクリップ URLをコピー 記事を印刷 Xでシェア Facebookでシェア はてなブックマークでシェア LINEでシェア noteでシェア おすすめの会員限定記事 そりゃ辞めるわ…部下がポロポロ離職する上司が無意識に言っている「NGワード」とは? なぜパナソニックの株価は上がらないのか、「2年5カ月で約3倍」の日立と差がついたワケ あなたにおすすめ 特集 トランプ政権支える「上院53議席」の重み、インフレ抑制法の修正や保守派判事の若返りも!? 【中学受験・首都圏】慶應付・明大付・立教付…青学が入試日変更で「プチ・サンデーショック」、玉突きで志願者が増減する学校とは? なぜ日医工や沢井製薬ら大手まで品質不正に手を染めたのか…「空前の薬不足」を招いたジェネリック医薬品業界の闇 【鉄鋼・金属22社】倒産危険度ランキング最新版!2位は日本電解、1位は?日本製鉄グループの出資先もランクイン