JR東日本「運賃値上げ」で知らなきゃ損する！定期券をおトクに買う方法

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このところトラブル続きのJR東日本だが、3月14日に「運賃改定」を実施する。日々の通勤に影響があるという人も多いだろう。他にも予定している鉄道まわりの新しい動きとともに、改定内容を詳しく見ていく。（消費経済ジャーナリスト　松崎のり子）

値上げは平均で7.1％
民営化後初の運賃改定

「また電車が遅れている……最近多いな」そんなつぶやきがつい出てしまうほど、鉄道の運行トラブルが頻発している。

　1月16日には停電によってJR山手線と京浜東北線が約8時間運休し、約67万3000人もの通勤・通学客に影響が出た件は記憶に新しい。その2週間後の30日には、上野駅で停電が発生、JR常磐線が一部区間で運転見合わせになった。

　2月2日にもJR京葉線の八丁堀駅の構内エスカレーターから煙が出て、消防車が駆けつけるアクシデントが起きている。2月8日にはJR宇都宮線で架線の断線が起き、久喜～小山駅間の上下線が運転見合わせに。運転再開は翌日9日の午後4時半ごろまでずれ込んだ。

　ここまでトラブル続きだと、利用者としても不安になる。さすがに国土交通省もJR東日本に対して原因究明と再発防止策の検討を指示したという。

　JR東日本の喜勢陽一社長は2月10日に謝罪コメントを出し、「今一度全ての業務を抜本的に見直し、安全安定輸送の強化向上を図ってまいります」として、6点の取り組み事項を発表した。

　なんとも間が悪いというか、JR東日本は3月14日（土）購入分から、1987年の民営化後初となる運賃改定を実施する予定だ。改定による値上げは平均で7.1％、初乗り料金（きっぷ）は現行の150円から160円に上がるという。

「あれだけ電車を止めておいて、値上げしている場合か」とあきれる声も上がりそうだが、その日は粛々と近づいている。

　JR東日本は、2024年に国交省へ運賃改定の申請を行った。理由として挙げているのは、次のようなものだ。