モペットやキックスケーターこそ危ない!

 そもそも以前から問題になっていた、電動バイク(モペッド/モペット)や電動キックスケーターの取り締まりはどうなったのでしょうか?これらは法律上、「原付バイク」や「自動車」として扱われるので、自転車の青切符導入の対象外です。従来通り、無免許運転や歩道走行、ヘルメット未着用などの違反は一発検挙・書類送検の重大犯罪です。

 しかし、街ではナンバーの付いてないモペッドや、傍若無人に走り回る電動キックスケーターを多く見かけます。相変わらずの危ない存在で、警察には、こちらの取り締まりこそしっかりやってもらいたいものです。

誰もが納得できる公平な制度を

 筆者は、青切符の導入前と後で自転車に乗る人の意識が大きく変わったとは感じていません。自宅近くの一時停止場所を見ても、相変わらず自転車は一時停止をしていません。

 運転免許が必要な乗り物で違反をした場合、反則金や罰金、違反点数も科されます。原付一種で違反して免許停止になれば、普通車の運転もできません。どの種類の乗り物であれ、違反者は運転できなくなるのが運転免許制度です。

 しかし、自転車はその枠の外側の存在です。自転車での違反には違反点数は科されないので、何度違反を繰り返しても、免許証は“きれい”なままです。※ただし、重大事故や飲酒運転が発覚した場合は、運転免許が停止されることも

 自転車の青切符導入によるハレーションは、まだ続きそうです。誰もが納得できる制度、誰もが平等に扱われるようになることを望みます。

諸星陽一・モータージャーナリストプロフィール