北島幸司
ANAグループ再編の深層、パイロットとCAの雇用は継続されるの？黒字リストラの手本になるか
ANAグループが中距離国際線LCCブランドの統廃合を決めた。JAL傘下の中距離国際線LCCは好調な一方で、ANA系の認知度は非常に低いままだった。グループ再編でブランドが統合されると聞くと、一般的に「従業員はリストラされるの？」と思われがちだ。しかし、そうではない特異な事情がある。
“飛行機のBYD”になれる？中国産旅客機がボーイングとエアバスの牙城を崩す日は来るのか【専門家が解説】
中国の新興自動車メーカーBYDがEV（電気自動車）で世界を席巻したように、航空機でも中国産旅客機「COMAC」が台頭し始めている。日本の航空機製造は三菱スペースジェットを断念した一方、COMACは米ボーイングと仏エアバスの牙城を崩そうとしている。日本の航空ファンは、中国機の動向を注視するしかないのか。本稿では、COMACの戦略と実績、将来性を追う。
