Photo by Akira Yamamoto

日本初の量産ＥＶスーパーカー
「ＧＬＭ　Ｇ4」を発表

「和製テスラ」と言われた京都大学発の電気自動車（ＥＶ）ベンチャー企業のＧＬＭが日本初の量産ＥＶスーパーカー「ＧＬＭ　Ｇ4」を発表した。

　ＧＬＭは、京都大学ＶＢＬ（ベンチャー・ビジネス・ラボラトリー）のＥＶ開発プロジェクト「京都電気自動車プロジェクト」を母体として2010年4月に設立され、すでにスポーツカータイプのＥＶ「トミーカイラＺＺ」を京都府舞鶴市の専用ファクトリーで量産化している。今回、発表したのは、これに次ぐＥＶスーパーカーである。この「Ｇ4」を開発した後、2019年から量産化するという。

　Ｇ4は、専用開発の高効率・高出力なモーターを車両前後に2機搭載した、四輪駆動のスーパーカーだ。最高出力400KW（540馬力）、最大トルク1000Nmを発揮する。発進から時速100キロまでの到達時間は3.7秒、最高速度は250km/h、航続距離は欧州の標準試験モードのＮＥＤＣで400kmを実現する。

　ＧＬＭは、このＧ4の発売を2019年とし、京都の自社研究開発拠点で重要部品の搭載検討を始め、年内には試作車での走行テストを行う。想定価格は、4000万円で日本の他、欧州、香港、中東など海外でも販売する。当初、1000台を販売し、400億円程度の売上を目標としている。

　ＥＶベンチャー企業といえば、起業家イーロン・マスク氏が率いる米国シリコンバレー発のテスラがあまりにも有名だ。最近でもＧＭやフォードの時価総額を上回ったことで話題となった。ＥＶメーカーとして新興ながら、日本のパナソニックとの合弁による電池工場や自動運転開発に加え、宇宙開発ベンチャーにも乗り出しているのは、周知の通りだ。