テスラ・モデル3はピュアEVのベストセラー 米国では2019年1～12月に18万台を販売（モデルSは2万400台） 欧州市場ではテスラ全車で約11万1000台をセールス Photo:The Washington Post/gettyimages
はたしてＢＥＶは
どれくらい売れているのか
自動車は電動化の時代。エンジンはもはや古い――日本のメディアは、「いずれ自動車はＢＥＶ（バッテリー電気自動車）に置き換えられる」という論調が目立つ。世界的に自動車が排出するＣＯ2（二酸化炭素）規制が強化されつつあり、化石燃料を使わないＢＥＶが「環境に優しいクルマ」だといわれている。では、はたしてＢＥＶはどれくらい売れているのだろうか。
欧州自動車工業会が発表した昨年のＥＣＶ（エレクトリカリー・チャージャブル・ビークル＝外部からの充電で走行できるクルマ）販売台数は、ＥＵ（英国を含む欧州連合）域内が46万5026台、前年比53％増だった。アイスランド、ノルウェー、スイスのＥＦＴＡ（欧州自由貿易圏）3カ国を加えると56万4225台、同45％増となる。全乗用車販売台数に占めるＥＣＶの比率はＥＵで3.03％、ＥＵとＥＦＴＡでは3.57％だった。
ＥＣＶの販売台数が最多だったのはドイツの10万8839台だが、ドイツで販売された全乗用車の中での比率は3.02％と欧州平均と同等だ。ＥＣＶ販売比率トップはノルウェーで、全体需要14万2381台のうち7万9640台、実に56％がＥＣＶだった。
