個性明快！ホットなGR86、BRZはクール
GR86とBRZのセットアップはエンジン制御、シャシー、サスペンション（バネ／ダンパー／スタビライザー）、EPS制御など1stモデル以上に変更項目が多い。
テストカーに試乗したが2台の差は歴然。キャラクターの違いがより明確になっていた。GR86は“ホット／野性味”、BRZは“クール／GT思想”が強いと感じた。
運転支援システムはATモデルにアイサイトを標準装備。カメラの形状から推測するとバージョン3相当だが機能は限定のようだ。MTモデルは年次改良のタイミングで対応する可能性が高い。
新型GR86／BRZは、車両全体で大幅なレベルアップを実現した。気になる価格は、「より多くの方に手が届く価格で提供する」と開発責任者は語る。発売はGR86が秋、BRZは夏の予定。“2代目のジンクス”を覆す絶妙な仕上がりなのは間違いない。2台ともに、新時代のFRスポーツと呼ぶにふさわしい自信作である。
（CAR and DRIVER編集部 報告／山本シンヤ 写真／小久保昭彦＋トヨタ＋SUBARU）
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