JR・私鉄「全国376路線」ランキング
2022.9.30[14記事]
京王電鉄
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【関東】私鉄・公営路線「廃線危険度」ランキング…3位銚子電鉄線、1位は？
ダイヤモンド編集部
2022年9月に公開した有料会員向け特集『JR・私鉄「全国376路線」ランキング』（全13回）の＃3では、全国の私鉄・公営・第三セクターが…
2022.12.26
プリンスホテル、京王プラザホテル…業績大改善が「真の回復」といえない理由
ダイヤモンド・アナリティクスチーム,山出暁子
コロナ禍の収束を待たずに、今度は資源・資材の高騰や円安急進が企業を揺さぶっている。上場100社超、30業界を上回る月次業績データをつぶさに…
2022.11.22
東急電鉄、小田急、京王…私鉄5社の業績回復がまだ遠いと言える理由
ダイヤモンド・アナリティクスチーム,山出暁子
コロナ禍の収束を待たずに、今度は資源・資材の高騰や円安急進が企業を揺さぶっている。上場100社超、30業界を上回る月次業績データをつぶさに…
2022.11.18
小田急電鉄、京王、阪急阪神…私鉄5社の増収に寄与した「鉄道以外」の事業とは
ダイヤモンド・アナリティクスチーム,宝金奏恵
コロナ禍だけでなく、円安や資材高の影響も相まって、多くの業界や企業のビジネスは混乱状態にある。その状況下でも、苦境を打破できた企業とそうで…
2022.10.8
鉄道「健康意識が高い」沿線ランキング【首都圏28路線】3位は京王井の頭線、1位は？
ダイヤモンド編集部,清水理裕
健康意識が高い沿線はどこか。駅近にある四大スポーツジムを数え、路線ごとに平均店舗数を算出して「健康意識の高さ」を計測した。ジムが充実し、多…
2022.9.30
鉄道「健康意識が高い」沿線ランキング【首都圏28路線】京王、相鉄がベスト3、1位は？
ダイヤモンド編集部,清水理裕
駅近にある四大スポーツジムを数え、路線ごとに平均店舗数を算出して「健康意識の高さ」を計測した。京王、相鉄の沿線がベスト3に入った。ジムが最…
2022.9.30
鉄道「教育熱が高い」沿線ランキング【首都圏28路線】東急4路線は何位？西武、東武はどちらが上？
ダイヤモンド編集部,清水理裕
教育熱の高い沿線を探るため、駅近にある四大中学受験塾の数を集計、路線ごとに平均校数を出して「教育熱の高さ」を数値化した。教育熱心なイメージ…
2022.9.29
鉄道「教育熱が高い」沿線ランキング【首都圏28路線】トップ3を大公開
ダイヤモンド編集部,清水理裕
教育熱の高い沿線を探るため、駅近にある四大中学受験塾の数を集計、路線ごとに平均校数を出して「教育熱の高さ」を数値化した。教育熱心なイメージ…
2022.9.29
鉄道「おしゃれ度が高い」沿線ランキング【首都圏28路線】3位はJR中央線、1位は？
ダイヤモンド編集部,清水理裕
おしゃれな街の必須条件ともいえるスターバックスとタリーズコーヒーの出店数を数えて、路線ごとに平均店舗数を出すことで「おしゃれ度の高さ」を可…
2022.9.28
鉄道「おしゃれ度が高い」沿線ランキング【首都圏28路線】JR・地下鉄が驚きの健闘
ダイヤモンド編集部,清水理裕
おしゃれな街の必須条件ともいえるスターバックスとタリーズコーヒーの出店数を数えて、路線ごとに平均店舗数を出すことで「おしゃれ度の高さ」を可…
2022.9.28
鉄道「沿線総合力」ランキング【首都圏28路線】JR、東武、京急、京成…あなたが住む沿線は？
ダイヤモンド編集部,清水理裕
独自試算の「沿線ブランド力」「沿線経済力」を掛け合わせることで、「沿線総合力」ランキングを作った。JRや東武など首都圏28路線の真の序列を…
2022.9.26
鉄道会社「売上高低迷」ランキング【JR・私鉄25社】9位東急、1位は関西有力私鉄
ダイヤモンド編集部,清水理裕
前年同期比で2桁の大幅増収が続出した、JR・大手私鉄25社の2022年4～6月期決算。だが、見せ掛けの回復に惑わされてはいけない。コロナ前…
2022.9.25
鉄道「沿線経済力」ランキング【首都圏28路線】5位は東京メトロ東西線、1位は？
ダイヤモンド編集部,清水理裕
首都圏28路線の「沿線経済力」を測るため、駅近の住宅地価を集計して路線ごとに平均地価を算出。鉄道利用者数、2050年の推定沿線人口も評価軸…
2022.9.22
鉄道「沿線ブランド力」ランキング【首都圏28路線】2位東急東横線、1位は？
ダイヤモンド編集部,清水理裕
「おしゃれ度」「教育熱」「健康意識」の三つを「沿線ブランド力」の評価軸に設定。駅近のカフェや塾、ジムを数え上げて路線ごとに平均店舗数を出し…
2022.9.20
鉄道「JR・私鉄全国376路線」ランキング！廃線危険度、ブランド力、経済力…
ダイヤモンド編集部,清水理裕
鉄道における地方の路線は廃線危機に見舞われ、首都圏の路線もコロナ前から序列が激変しようとしている。廃線危険度ランキングをはじめ、「沿線ブラ…
2022.9.19
大成建設と「もう1社」とは？新宿駅1兆円超え大開発に食い込む意外な顔触れ
ダイヤモンド編集部,臼井真粧美
乗客数日本一の巨大ターミナル駅である新宿駅の再開発が始まった。事業規模1兆円を超えるとされる一大開発である。そこに食い込むゼネコン、不動産…
2022.9.9
プリンスホテル、西武HDによる売却もやむなしといえる「大苦境」の実態
ダイヤモンド・アナリティクスチーム,加藤桃子
コロナ禍から企業が復活するのは一体、いつになるのだろうか。上場100社超、30業界を上回る月次業績データをつぶさに見ると、企業の再起力にお…
2022.8.21
東急電鉄、小田急…私鉄5社の業績推移が「経済vsコロナ」の代替指標である理由
ダイヤモンド・アナリティクスチーム,加藤桃子
コロナ禍から企業が復活するのは一体、いつになるのだろうか。上場100社超、30業界を上回る月次業績データをつぶさに見ると、企業の再起力にお…
2022.8.20
JR3社と私鉄2社で増収率に明暗、要因となった「鉄道以外の事業」の特殊事情
ダイヤモンド・アナリティクスチーム,宝金奏恵
コロナ禍が落ち着き始めたことで、市況も少しずつ回復しつつある。しかしビジネス界では、コロナショックから立ち直った企業と不調から抜け出せない…
2022.7.11
JR3社が最高益回復？海運はバブル崩壊をしのげるか？コロナで揺れた運輸業界の「5年後」
ダイヤモンド編集部,篭島裕亮
コロナ禍でわが世の春を謳歌した海運、巨額赤字に転落した鉄道や空運。明暗分かれた運輸セクターだが、今後5年間を考えると海運大手3社はバブル崩…
2022.6.24
