トヨタは、自動車メーカーからモビリティ企業に“モデルチェンジ”できるか？ Photo:Bloomberg /gettyimages
「ウーブン」の名のもとに
次世代のモビリティ社会を実現へ
トヨタ・リサーチ・インスティテュート・アドバンスト・デベロップメント。この長い社名は「TRI-AD」という略称で呼ばれる。トヨタの未来を開くＡＩ・ＩＴ子会社として、デンソーやアイシン精機も出資して2018年に設立された。
「シリコンバレーのイノベーションと日本のクラフトマンシップの出会い」を謳うこのTRI-ADは、来年1月に組織再編し、持株会社「ウーブン・プラネット・ホールディングス」と、事業会社「ウーブン・コア」「ウーブン・アルファ」の新体制へ移行する予定だ。
トヨタ自動車の総帥である豊田章男社長が今、最も力を注いでいる事業だ。
“豊田章男が私財を投じて導く未来”――、最近テレビＣＭでも話題となっている「トヨタイムズ」でも、トヨタ自動車社長として、このTRI-ADに賭ける「覚悟と決意」を披瀝している。
注目されたのは、社名から「トヨタ」の名を外したことだ。
「ウーブン」を前面に押し出して、来年1月から新体制でパートナー企業との協業を加速し、自動運転技術開発を担う「ウーブン・コア」と、今年1月に発表したＣＡＳＥ・ＭaaＳへの新技術を結集したウーブン・シティ事業を加速させる「ウーブン・アルファ」の2社が事業展開する。
