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コロナ禍から企業が復活するのは一体、いつになるのだろうか。上場100社超、30業界を上回る月次業績データをつぶさに見ると、企業の再起力において明暗がはっきりと分かれている。前年同期と比べた月次業績データの推移を基に、「嵐」から「快晴」まで6つの天気図で各社がいま置かれた状況を明らかにする連載「コロナで明暗！【月次版】業界天気図」。今回は、1〜3月度の鉄道（JR）編だ。
JR各社の業績は前年超えラッシュでも
全く安心できない理由とは？
鉄道（JR）の主要4社が発表した2022年1〜3月度の月次業績データは、以下の結果となった。
◯JR東日本の鉄道営業収入
1月度：前年同月比139.6％（39.6％増）
2月度：同116.6％（16.6％増）
3月度：同106.3％（6.3％増)
◯JR東海の新幹線の利用状況
1月度：前年同月比212％（112％増）
2月度：同134％（34％増）
3月度：同134％（34％増)
◯JR西日本の運輸取扱収入
1月度：前年同月比142.4％（42.4％増）
2月度：同110.1％（10.1％増）
3月度：同111.2％（11.2％増)
◯JR九州の運輸取扱収入
1月度：前年同月比131.2％（31.2％増）
2月度：同103.9％（3.9％増）
3月度：同107.3％（7.3％増)
4社全てが3カ月連続で増収を達成している。次ページで詳しく解説するが、実は4社全てが6カ月連続の増収となっている。
このようにJR各社はコロナ禍からの回復を遂げているように見えるが、実はどこも手放しで喜べるような状況ではない。各社の約2年に及ぶ時系列データを確認して、何が起きているのかを確認しよう。
