日産セレナ、発電専用1.4Lユニット初搭載!新しい走りを追求【試乗記】 CAR and DRIVER:総合自動車情報誌 予測・分析CAR and DRIVER 注目カー・ファイル 2023.9.11 13:00 記事をクリップ URLをコピー 記事を印刷 Xでシェア Facebookでシェア はてなブックマークでシェア LINEでシェア noteでシェア 有料会員限定機能です詳細はこちら ルキシオンはプロパイロット2.0をはじめ先進装備を満載した最上級グレード。上級車からの乗り換えを想定。スタイリングはすっきりとした印象 インパネは日産車共通のクリーンな造形。液晶メーターとセンターディスプレイが連続したデジタルコクピット。ルキシオンは12.3インチ日産コネクトナビゲーション+ヘッドアップディスプレイ標準。ドアからインパネにかけてのトリムも専用仕様。ワイドな視界と上質さが魅力 キャビンは3195×1545×1400mmのルーミー空間。ルキシオンはレザー感覚の合成皮革シートを採用 2列目は左右にアームレストを備えたキャプテン形状(乗車定員7名)。ロングスライド&リクライニング機構により自由なリラックス空間を演出できる 左右跳ね上げ格納式の3列目は前後スライド機構付き。足元は広く大人もリラックスできる。乗り心地は快適。新型は最新のクルマ酔い低減技術を導入。突き上げによる頭部の急激な動きや不規則な揺れを抑制。ロングツーリングでも疲れない ルキシオンは全13種のカラーを設定。写真はターコイズブルー 次のページまるでBEVのような洗練と力強さを実感 1 2 3 4 記事をクリップ URLをコピー 記事を印刷 Xでシェア Facebookでシェア はてなブックマークでシェア LINEでシェア noteでシェア おすすめの会員限定記事 そりゃ辞めるわ…部下がポロポロ離職する上司が無意識に言っている「NGワード」とは? なぜパナソニックの株価は上がらないのか、「2年5カ月で約3倍」の日立と差がついたワケ この記事に関連する企業 日産自動車 あなたにおすすめ 特集 【中学受験・首都圏】慶應付・明大付・立教付…青学が入試日変更で「プチ・サンデーショック」、玉突きで志願者が増減する学校とは? なぜ日医工や沢井製薬ら大手まで品質不正に手を染めたのか…「空前の薬不足」を招いたジェネリック医薬品業界の闇 【鉄鋼・金属22社】倒産危険度ランキング最新版!2位は日本電解、1位は?日本製鉄グループの出資先もランクイン キオクシア、時価総額1兆円割れ想定でも「年内上場」を強行する理由、銀行支配の借金地獄から脱却なるか