レクサス「LBX」豊田章男氏の思いから生まれた“小さな高級車”見た目に似合わぬ実力とは？【試乗記】

レクサスLM500h

リムジンの新スタイル、LMはレクサスの新フラッグシップ!?

　LMはモデルとしては2代目だが、日本市場には初導入。初代との大きな違いはグローバルモデルとして開発されたこと。新型はアジア圏のみならず欧州にも導入される。エクステリアは新世代レクサスを象徴するスピンドルボディが印象的。サイドはミニバンながらも抑揚を持ったデザインで、流麗な印象が漂う。