日産・アリアNISMO、胸躍るパフォーマンス！爽快スポーツチューンBEV【試乗記】

2024年7月1日 20:00

駆動方式はともに4WD（e-4ORCE）。B9のモーター出力はベース車比30kW増の320kWとパワフル

インパネはブラック基調。各部マテリアルの変更とカラーリングで個性を表現。BOSEプレミアムサウンド装着車（op13万2000円）は加速時フォーミュラEイメージのサウンドを奏でる

シートはアルカンターラとレザーのコンビ。サポート性／座り心地ともに優秀。専用チューンの足回りがもたらす乗り味はしっかりとした印象。快適性はハイレベル。鋭く伸びのある加速フィールも魅力的