日産・アリアNISMO、胸躍るパフォーマンス!爽快スポーツチューンBEV【試乗記】 CAR and DRIVER: 総合自動車情報誌 ライフスタイルCAR and DRIVER 注目カー・ファイル 2024年7月1日 20:00 記事をクリップ URLをコピー 記事を印刷 Xでシェア Facebookでシェア はてなブックマークでシェア LINEでシェア noteでシェア 有料会員限定機能です詳細はこちら 駆動方式はともに4WD(e-4ORCE)。B9のモーター出力はベース車比30kW増の320kWとパワフル インパネはブラック基調。各部マテリアルの変更とカラーリングで個性を表現。BOSEプレミアムサウンド装着車(op13万2000円)は加速時フォーミュラEイメージのサウンドを奏でる シートはアルカンターラとレザーのコンビ。サポート性/座り心地ともに優秀。専用チューンの足回りがもたらす乗り味はしっかりとした印象。快適性はハイレベル。鋭く伸びのある加速フィールも魅力的 次のページ 意のままのハンドリングも大きな美点 1 2 3 4 [{:code=>"10135435", :name=>"日産自動車"}] この記事に関連する企業 日産自動車 記事をクリップ URLをコピー 記事を印刷 Xでシェア Facebookでシェア はてなブックマークでシェア LINEでシェア noteでシェア おすすめの会員限定記事 なぜ日産「アリア」は大失敗したのか?ファンを失望させた経営陣の「最大のミス」とは〈再配信〉 え、あの人が?「能力が低いのに出世する人」に共通する“たった1つ”の能力…ゴマすりではありません。 関連記事 メルセデス・ベンツのEV「EQB」試乗記、3列シート7人乗りコンパクトSUVの魅力 MEN’S EX ONLINE メルセデスベンツEQA250、SUVのGLAをベースにしたBEV【試乗記】 CAR and DRIVER トヨタbZ4X/SUBARUソルテラ、走り・性格が好対照のBEVが登場【試乗記】 CAR and DRIVER テスラ・モデルY 世界で人気が沸騰!テスラの新SUVに乗った【試乗記】 CAR and DRIVER 特集 あなたにおすすめ