日産・アリアNISMO、胸躍るパフォーマンス!爽快スポーツチューンBEV【試乗記】 CAR and DRIVER:総合自動車情報誌 ビジネス CAR and DRIVER 注目カー・ファイル 2024.7.1 20:00 記事をクリップ URLをコピー 記事を印刷 Xでシェア Facebookでシェア はてなブックマークでシェア LINEでシェア noteでシェア 有料会員限定機能です詳細はこちら 駆動方式はともに4WD(e-4ORCE)。B9のモーター出力はベース車比30kW増の320kWとパワフル インパネはブラック基調。各部マテリアルの変更とカラーリングで個性を表現。BOSEプレミアムサウンド装着車(op13万2000円)は加速時フォーミュラEイメージのサウンドを奏でる シートはアルカンターラとレザーのコンビ。サポート性/座り心地ともに優秀。専用チューンの足回りがもたらす乗り味はしっかりとした印象。快適性はハイレベル。鋭く伸びのある加速フィールも魅力的 次のページ意のままのハンドリングも大きな美点 1 2 3 4 記事をクリップ URLをコピー 記事を印刷 Xでシェア Facebookでシェア はてなブックマークでシェア LINEでシェア noteでシェア おすすめの会員限定記事 【無料公開】パナソニック全カンパニー沈没の大誤算、日立・ソニーと明暗を分けた「元凶」 孫正義が「つまらんなぁ」と感じる“絶対に仕事ができない人”の特徴 この記事に関連する企業 日産自動車 あなたにおすすめ 特集 伊予銀行が外債運用で異例の“超巨額”売却益、社長が明かす「圧倒的1位」の理由 【高齢化が加速する大都市ランキング】3位は東京23区のあの自治体、2位川崎市、1位は東北の県庁所在地! 高級ホテル王者・森トラストのトップが激白、ラグジュアリーで盤石の地位を築けた理由 社外取締役「高齢&長期在任」ランキング【トップ200人】最高齢101歳!上位に日銀や資生堂出身の大物も