「バッテリーがむき出し」「中国製EVは燃える」は本当か
ラッコは「中国メーカーが日本向けに急ごしらえした軽EV」ではない。
日本の軽をじっくり研究し、一方で社内には（使うかどうかも決まっていない）技術をたっぷり蓄えた巨大な“引き出し”があった。そこに王総裁の決断が加わり、一気に商品化へ動いていった。
その結果として生まれたラッコは本当に安全なのか。ネット上で盛んに言われる「最低地上高が低い」「バッテリーがむき出し」「中国製EVは燃える」「情報を抜かれる」といった話は、どこまでが本当でどこまでがウソなのか。褒めるとお金をもらえるのか。
後編ではその辺りをシツコク東福寺社長に伺っていこう。
さてさて。それでは最後にみなさまお待ちかねのヨタ話を。
新しいバイクを、東京から宮崎まで運ぶ
シルバーウィークは宮崎で過ごしておりました。
今回は新しく買ったバイクを運ぶために、東京から神戸まで自走して、宮崎までフェリーで移動するルートです。
移動したのは連休初日の土曜日です。間違いなく渋滞する。大きいバイクで渋滞に巻き込まれるのはイヤですから、家を朝5時に出たのですが、それでも遅かった。東名高速は横浜青葉で早くも20kmの大渋滞。伊勢湾岸自動車道の渋滞も酷かった。結局神戸に着いたのは17時少し前。12時間近くもかかってしまいました。
神戸港までは自走で。朝5時に東京を出たのですが…… Photo by Ferdinand Yamaguchi 拡大画像表示
