写真はイメージです。事件を起こした車検場とは関係ありません Photo:PIXTA
改造車を含む約2400台のクルマに不正な車検を行った疑いで、民間車検場の経営者ら2人が逮捕されました。過去15年間の売り上げは約1億1000万円に上るとみられます。ただし、こうした台数・金額などの規模はインパクトがあるものの、不正車検という手口そのものは古くから存在します。にもかかわらず、なぜ不正車検は根絶されないのでしょうか。（モータージャーナリスト 鈴木ケンイチ）
不正改造を「つぶしたくなかった」
「ペーパー車検」の疑いで男2人が逮捕
警視庁は2026年11月5日までに、道路運送車両法違反（不正車検）などの疑いで、栃木県内で民間車検場を運営していた会社の代表と、車検代行業者の男を逮捕しました。
逮捕された社長は、2011年から民間車検場を経営し、これまでに改造車を中心とする約2400台の車検を不正に通して、約1億1000万円を売り上げたとみられています。
フジテレビの報道によると、逮捕された二人は「若い子たちが不正改造しているのをみて、つぶしたくなかった」と述べているそうです。
長らく不正が発覚しなかった背景には、依頼の引き受け方があるようです。車検場が依頼者と直接接触せず、車検代行業者が間に入ることで、発覚を免れようとした疑いがあります。その仲介役の一人が、一緒に逮捕された男だとみられます。
警察は2025年1月に、過積載の改造トラックを取り締まったことをきっかけに捜査を進め、民間車検場での不正を突き止めたということです。
ですが実は、栃木県の事件に限らず、不正車検は以前から繰り返されてきた問題です。近年も北海道や愛知県、大阪府などの自動車整備業者で不正車検が発覚し、国土交通省から「指定自動車整備事業」の指定を取り消されました。
なぜ、こうした不正はなくならないのでしょうか。今回は、その理由を深掘りしていきます。
