自動車メーカーの電池投資はここにきて一段と排他的な方向に進んだ。これは予想外の事態ではないが、必要以上のリスクをもたらす。独メルセデス・ベンツは24日、欧州の車載バッテリー新興企業、オートモーティブ・セルズ・カンパニー（ACC）に33％出資すると発表した。ACCはこれまで、仏エネルギー大手トタルや欧米自動車大手ステランティス、さらに決定的なことには欧州連合（EU）の支援を受けていた。トタル、ステランティス、メルセデス・ベンツは最終的に、欧州に電池セル製造工場（イーロン・マスク氏の言葉を借りれば「ギガファクトリー」）を建設するベンチャー事業にそれぞれ3分の1ずつ出資することになる。計画によると2030年までに少なくとも70億ユーロ（約9080億円）が投じられる。メルセデス・ベンツは自社の投資額が計10億ユーロに満たないと話しており、多額の借入金と補助金がこの事業に投入されることがうかがえる。