【第1夜】車内は28.9℃、湿度62％
快眠のポイントは？
20：00、まずは車内にこもった熱気を逃がす
まだ梅雨明けしていない7月上旬、第1夜の検証を開始。この日は朝から晴天で、最高気温は33℃。温湿度計によると日中の車内は最高39.4℃まで上昇した。
20時頃に車へ乗り込むと、車内は28.9℃、湿度62％。まだ熱気が残り、蒸し暑さを感じた。
上が車内、下が車外の温度／湿度 Photo by M.S.
自作換気扇と網戸を設置した状態（日中撮影） Photo by M.S.
まずは窓枠に自作の換気扇を設置し、残る3つの窓を3～5cm開けて網戸を取り付けた。しかし、換気扇を回すだけでは期待したほど外気は入ってこない。
そこで就寝までの間は前席の窓を大きく開け、車内の熱気を逃がすことにした。すると空気が入れ替わり、車内のこもった暑さが徐々に和らいでいくのを感じた。
20：30 無印良品のクリップファンで「風の通り道」を作る
次に試したのは、無印良品の充電式クリップファンだ。助手席上部のアシストグリップへ取り付け、窓から入る外気を車内へ送り込むように風向きを調整すると、換気扇だけでは感じにくかった空気の流れが生まれ、体感は少し楽になった。
助手席のアシストグリップにクリップファンを設置 Photo by M.S.
23：00 3つの暑さ対策で就寝
23時には車内は26.9℃と、20時から2℃ほど下がっていた。就寝時は防犯面を考え、窓は数センチだけ開け、自作換気扇とクリップファンをつけたまま使用した。
クリップファンは天井のインテリアバーへ設置。顔に直接風が当たると冷えすぎたため、足元側へ移動すると心地よい風になった。風量は最弱のレベル1でも十分で、ひと晩つけたままにした。
ニトリの「Nクール極冷 敷パッド」もセット。最終的に「自作換気扇（風量中）」「窓を少し開ける」「無印良品のクリップファン（風量1）」「冷感敷きパッド」の組み合わせで眠りについた。
就寝中の車内の全景 Photo by M.S.
天井のバーはファンの設置に役立った Photo by M.S.
