F:知らない場所を走らない人に、立派な地図を見せておく必要もないと(笑)。

祝:うんと乱暴に言うと、そういうことです(笑)。まだEVが十分普及していない中で、どうすれば日常のクルマとして受け入れてもらえるか。そこは商品企画としてチャレンジした部分ですね。

「EVやめちゃうの?」への率直な答え

F:ダイヤモンドは経済誌なので、最後に会社の話も聞かせてください。ホンダはEV戦略を大幅に見直しました。一部には「ホンダはEVやめちゃうの?」と見る人もいます。その辺を教えてください。

祝:実際にお客様から「お宅はもうEVやめちゃうの?」という声はいただいています。ハッキリ言っておきます。決してそんなことはありません。EVに全振りするのではなく、ハイブリッドも含めて、お客様の使い方や生活環境に合ったパワートレインを提供していく、ということです。僕が担当しているSuper-ONEもそうですし、これからもEVの良さはしっかり広めていく。一方でハイブリッドもちゃんと売っていく。長期的に見ればEVの時代は来ると思っていますし、ここでEVの開発そのものを止めてしまったら技術的にも大きなマイナスです。お客様のニーズを見ながら、その時々でEVとハイブリッドの比重を変えていく、ということだと思っています。

本田技研工業 統合地域本部 日本統括部 営業企画部 商品企画課 祝迫蒼悟さん本田技研工業 統合地域本部 日本統括部 営業企画部 商品企画課 祝迫蒼悟さん Photo by A.T.

F:なるほど。「EVやめます」ではなく、「今すぐ何もかもEVにします」をやめたということですね。ま、そりゃそうか。使う人も使う場所も違うのに、全員同じパワートレインにしろという方が無理がある。でも開発は止めない。今やめたら、来るべき時に技術が無くなってしまう。