前回に引き続き、スイス・ジュネーブモーターショー（一般公開は3月4～14日）の現地報告をお届けする。今回は電気自動車（以下ＥＶ）について、注目される動きを追った。

衝撃発表！中国BYDが
独ダイムラーと技術提携

世界中、どこへ行っても注目の的、中国BYD。今回はメディアの想定外、ダイムラー社との技術提携を発表

　報道陣向け公開日初日の午前8時30分、その後40コマ（１コマ15分）にも及ぶ記者会見のしょっぱな、中国BYD（Build Your Dreams）社が予想外の発表を行った。

　「昨日、ダイムラー社と中国市場における技術提携について、MOU(契約覚書）を交わした」。

　会見が終わるや否や、最前列中央に座っていた同社の王伝福社長は、記者たちを避けるように同社ブースを後にした。

　その後、筆者は同社の欧州部門の営業担当者他数人から、「事の真相」について取材した。筆者の質問に対して、人によって違った答えがある場合があったが、以下が「各人の回答の最大公約数」である。

　・契約は中国市場に限定。欧州、北米など他の地域では、ダイムラー・BYDそれぞれ独自のＥＶ戦略を進める。

　・開発は、BYD本部のある中国の深セン市に、ダイムラーの技術者も参加する（新設されると予想される）R&Dセンターで行う。

　・中国市場で企画開発する予定のダイムラー社ブランドのＥＶは、BYDが今年から量産を開始するＥＶ「e6」より高級なイメージの車（ある関係者は、e6より大型と表現）。

　以上となる。

　また、あるBYD関係者が「ＥＶの基本技術はBYDが提供し、リチウムイオン2次電池のセルはダイムラー側が供給する」と述べた。だが、他のBYD関係者は「2次電池はBYD製になる」など意見が大きく食い違った。

　そこで筆者は、以前に数回インタビューした経験のある、ダイムラー社の次世代車開発統括者のハーバート・コーラー氏に、ダイムラー社記者会見場で本件について聞いた。