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「はやぶさ」「こまち」（手前）と、「つばさ」「やまびこ」は連結して走る。大宮～東京間の線路が混雑しているため、同方向の列車をまとめて走らせようという発想だ　Photo：写真AC
「はやぶさ」「こまち」の連結器。凸凹が組みになる。凸凹の上にある四角い箱は電子コネクターのカバーで、連結時は開いて電気系統を接続する。凸凹の下の穴が空気引き通し管で、空気圧を維持することでブレーキが解除、空気が漏れると非常ブレーキがかかる　出典：JR東日本（東北新幹線古川～仙台間はやぶさ・こまち6号が走行中に連結部が外れ停車した事象について）
「はやぶさ」「こまち」の連結器。凸凹が組みになる。凸凹の上にある四角い箱は電子コネクターのカバーで、連結時は開いて電気系統を接続する。凸凹の下の穴が空気引き通し管で、空気圧を維持することでブレーキが解除、空気が漏れると非常ブレーキがかかる　出典：JR東日本（東北新幹線古川～仙台間はやぶさ・こまち6号が走行中に連結部が外れ停車した事象について）拡大画像表示
密着連結器の凸の内側に半円柱状のロック機構がある　出典：JR東日本（東北新幹線古川～仙台間はやぶさ・こまち6号が走行中に連結部が外れ停車した事象について）、赤枠は筆者
密着連結器の凸の内側に半円柱状のロック機構がある　出典：JR東日本（東北新幹線古川～仙台間はやぶさ・こまち6号が走行中に連結部が外れ停車した事象について）、赤枠は筆者　拡大画像表示
密着連結器の仕組み　出典：JR東日本(東北新幹線古川～仙台間はやぶさ・こまち6号が走行中に連結部が外れ停車した事象について）
密着連結器の仕組み　出典：JR東日本（東北新幹線古川～仙台間はやぶさ・こまち6号が走行中に連結部が外れ停車した事象について）　拡大画像表示
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