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世界の新車販売はトヨタ1強が続いているが、内部では「勝ち筋」を求め続けていることがわかった。ライバルだった独VWが経営難で大リストラに陥る一方で、中国新興の勢いは凄まじく、新技術への対抗にはトヨタも苦闘している。トヨタの勝ち筋とは一体何になるのだろうか。（佃モビリティ総研代表 佃 義夫）
「NHKがトヨタに忖度している」
密着特番に辛辣な意見も出たが…
7月19日に放映されたNHKスペシャル「インサイド・トヨタ」という番組が、いい意味でも悪い意味でも話題を呼んでいる。トヨタ自動車の代表車種「カローラ」の次世代モデル開発現場に長期潜入し、豊田章男会長のロングインタビューも含めた、50分の特番だ。
番組へのポジティブな意見としては、「世界覇者のトヨタの現場を映しているのは貴重」「トヨタが何を感じ、何を求めているか、よくわかった」「日本の自動車産業の重要性を伝え、ものづくりの情熱を感じさせる内容」などと評価されている。
一方で、ネガティブな感想も主にネット上で散見される。NHKが特定企業に焦点を当てるのは「公共性に懸念がある」との指摘や、「NHKがトヨタに忖度している」といった辛辣な意見も出ているほどだ。
後日談だが、同番組は24日に再放送が予定されていたはずが、なぜか急に差し替えられてしまった。台風や地震などの災害や緊急ニュースもなかったのに、なぜ？ トヨタがNHKに申し入れたのか？ はたまたNHKが自粛したのか？ 筆者にはわからないが、あるトヨタ有力OBは「開発の『奥の院』まで、よく取材させたね」などとリアルな感想を述べていた。
