GTS4.0は、ターボチャージャーを付加する一方で排気量ダウンと4気筒へのレスシリンダー化が図られたことで姿を消していた6気筒の水平対向エンジンを積むスペシャルグレード。
そのフラット6は「911カレラ系に搭載されるユニットを自然吸気化したうえで、排気量を4Lに拡大した」と紹介できる内容である。
スペックは400ps／7000rpm、420Nm／5000～6500rpm。420Nmの最大トルク値はターボ付き2.5L4気筒のSグレードと奇しくも同一だが、発生回転数がはるかに高いという点に、このユニットの性格をうかがい知ることが出来る。
ポルシェ・ケイマンGTS4.0／価格：6MT 1152万円／7DCT 1207万2000円 GTS4.0はモータースポーツ部門が開発した自然吸気の4Lフラット6（400ps）を搭載。 トップスピードはMT仕様が293km／h／DCT仕様は288km／h。すべてに官能的なドライブフィールでドライバーを魅了する。普段使いからサーキットまで対応するオールラウンダー
室内は機能的。ステアリングは360mm径のアルカンターラ巻き。ギア比は15.02～12.25のバリアブルレシオ。適度に重い操舵フィールは絶品。ハンドリングはシャープ。写真はGTSインテリアパッケージ仕様（49万4000円）
シートはサポート性に優れたスポーツ形状。 リクライニングは電動／前後スライドは手動式
前後に実用的なトランクを用意
