PayPayに楽天ペイ、クレカのタッチ決済も…
「後発」teppayに勝算はあるか

　Suica・PASMOの拡張機能という位置づけを明確にするため、モバイルSuica・モバイルPASMOとteppayはアプリ内のボタンひとつで切り替えられるようになっている。また、クレジットカードや銀行口座から入金したteppay残高は、紐づいたSuica・PASMOにチャージが可能だ。

　電子マネーとコード決済の連携は、既にシェア2位の楽天ペイが楽天Edyと行っているが、鉄道という日常生活に直結した領域で利用できるのは、PayPayにも楽天ペイにもない唯一無二の強みである。実際、JR東日本はプレスリリースで、親から子どもへの交通費・お小遣いの支給といった使い方を例示しており、鉄道利用をテコに家族全体の取り込みを狙っている。

　ちなみに、コード決済サービスは当初、Suica独自の機能として導入を検討していたが、首都圏では利用路線ごとにSuica・PASMOの定期券を発売しており、家族内でも異なるカードを使うことも珍しくない。こうした需要に対応するため、PASMOも巻き込んで共通サービスとして開発した経緯がある。

　本稿執筆時点では、teppayはまだサービスを開始していないので、実際に触ってみたユーザーの生の声、反応は分からないが、SNSなどを見る限り、期待感はそれなりに大きいようだ。とはいえ、巨大な競合が存在する中、teppayに勝機はあるのだろうか。

　筆者は普段、モバイルSuicaを中心に、クレジットカードのタッチ決済を併用しており、コード決済はほとんど利用しない。そんなユーザーがteppayを使いたくなるだろうか。そもそも、なぜキャッシュレス決済を利用するのか。これは単純に手軽だからだ。ここ数年、現金しか使えない店を利用する場合を除き、財布を開くことはほとんどなくなった。

　その中で近年、特に感じるのはタッチ決済の急速な普及だ。タッチするだけの手軽さは電子マネーの独壇場だったが、クレジットカードも同じ土俵に乗った。筆者もカードはiPhoneに紐づけており、使用感はSuicaと変わらない。これに対してコード決済は、使用するたびにアプリを立ち上げてカメラを起動する必要があり、同じキャッシュレス決済といっても性格がやや異なる。