電気部品全てが使えなくなるので、
全部変えて新しい機能も盛り込んだ

F：そういえば、目元の印象が少し変わったような……。しかし従来品のランプが使えなくなってしまうとは驚きです。

齋：とにかくロードスターに載っている電気部品全てがダメなんですよ。もうありとあらゆるものが、ダメなんです。

F：ひぇぇ……。

齋：当然ですが、エアバッグの開発もやり直し。ただし「使えないから変えました」だけでは能がないので、ダッシュボードのセンターディスプレイに8.8インチ（液晶）を採用するなど新しい機能も盛り込みました。そしてここが極めつけ、マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール（MRCC）とスマート・ブレーキ・サポートの新採用です。併せて、マツダコネクトも進化させています。

F：なるほど。電気関係を総取っ替えするついでに、新たなる機能もたくさん盛り込んだ、と。しかし、ロードスターにレーダー・クルーズ・コントロールなんて要るんですか。普通の乗用車ならいざ知らず。オープン2シーターのロードスターですよ（笑）。

齋：そう思うでしょう？ところがどっこい大違い。Sスペシャルパッケージという、ロードスターの中で1番の売れ筋グレードがあるのですが、そこではオプション設定です。何割くらいのお客様がMRCCを選ばれると思いますか？