日産ノートX FOURが「小さな高級車」に化けるために必要な条件とは?【試乗記】 CAR and DRIVER:総合自動車情報誌 ライフスタイルCAR and DRIVER 注目カー・ファイル 2024.7.29 17:00 記事をクリップ URLをコピー 記事を印刷 Xでシェア Facebookでシェア はてなブックマークでシェア LINEでシェア noteでシェア 有料会員限定機能です詳細はこちら インパネはすっきりとした印象。日本伝統の“水引”をモチーフにした加飾パネルを新採用。写真のナビはプロパイロットなどとセットop(46万2000円) 室内は広く開放的。シートはランダムストライプを配したニュータイプ。前席は大型タイプで優しい座り心地。快適性はハイレベル。室内長2030mm FOURの後席使用時ラゲッジ容量は260L。FF比で80L小さいが実用上は十分なスペースを確保する。後席は6対4分割タイプ センターコンソールはブリッジ形状。下側は便利な小物収納スペース。メーターはシンプル形状 次のページFOURは安定性とハンドリングも高水準 1 2 3 4 記事をクリップ URLをコピー 記事を印刷 Xでシェア Facebookでシェア はてなブックマークでシェア LINEでシェア noteでシェア おすすめの会員限定記事 そりゃ不採用になるわ!履歴書に書いてはいけない「絶対NGワード」〈再配信〉 感じのいい人が「間違いを指摘する時」にさりげなく使う“2文字の言葉”とは? この記事に関連する企業 日産自動車 あなたにおすすめ 特集 パナソニック「歴代トップの通信簿」25年分を公開!企業価値の増加率でソニー、日立と徹底比較 インフロニアが三井住友建設を“電撃買収”の全内幕!財閥系名門に引導を渡した「黒幕」の正体とは? トランプ政権の「中枢人材」を輩出する2大シンクタンクとは?政治任用約4000人の“供給源”はどこか トーマツ所属の公認会計士「監査報酬獲得額」実名&実額ランキング【333人】監査法人“王者”の最新序列とは?