発熱したバッテリーを電動ポンプで冷却……無駄じゃないですか？

F：バッテリーは水冷で冷やしているのですか？

七：はい。水冷ですね。

F：高い負荷をかけることで、バッテリーが自分でカンカンに発熱して、それをまた電動のポンプを回して冷やしている。なんかひどく無駄な感じがしますね。高性能パフォーマンスカーだから許されるのでしょうか。

七：そうですね。そこが重要なところでして、普通のEVなら、そこまでは必要ないでしょう、ということなんです。

ノーマルIONIQ 5とIONIQ 5 N、中身は完全に違うクルマ

F：IONIQ 5 Nの冷却系統は、普通のIONIQ 5の強化版という理解で正しいですか？

七：いえ、違います。まったくの別物です。これは冷却系だけでなく、全てにおいて言えることです。ホワイトボディからして溶接箇所を42カ所増やしていたりとか、ボディ構造から変えています。5と5 N。見た目は一緒ですが、中身は全然違うクルマです。