トヨタ自動車

シリコンバレー市民となる条件とは、日本企業が見逃す最重要ポイント

校條 浩

シリコンバレーに派遣されている日本企業の駐在員は、地元のインキュベーション施設を訪問し、必死でスタートアップ企業の探索にいそしんでいる。中…

2020.10.20

年収が高い企業ランキング2020【愛知県・トップ10】

ダイヤモンド編集部,笠原里穂

愛知県に本社があり、単体従業員数50人以上の上場企業を対象に「年収が高い会社ランキング2020【愛知県版】」を作成した。まずはトップ10を…

2020.10.19

年収が高い企業ランキング2020【愛知県・全100社完全版】

ダイヤモンド編集部,笠原里穂

愛知県に本社があり、単体従業員数50人以上の上場企業を対象に「年収が高い会社ランキング2020【愛知県版】」を作成した。ランクインした10…

2020.10.19

トヨタ GRヤリス、「勝つために」生まれたスーパーマシンの実力を堪能【試乗記】

CAR and DRIVER

GRヤリスはWRC（世界ラリー選手権）勝利のために誕生したスーパー4WDマシン。開発コンセプトは“ストロングスポーツカー”。272ps/3…

2020.10.19

コンサルのアビームがMaaS事業でイスラエルのスタートアップと協業した理由

佃 義夫

大手コンサル会社のアビームコンサルティングは、ＡＩ（人工知能）を活用した独自の車両管理によるモビリティビジネスの最適化ソリューションを提供…

2020.10.16

ゼネコン「経営危険度」3指標ランキング【上場・非上場全国806社】

ダイヤモンド編集部

建設ラッシュが途切れる踊り場で脱落するゼネコン・建設会社はどこなのか。上場・非上場806社の売上高利益率、減収率、自己資本比率をランキング…

2020.10.14

テスラはトヨタを超える世界自動車産業の覇者になれるか

真壁昭夫

新型コロナウイルスの感染拡大などもあり、世界の自動車産業は依然として厳しい状況にある。自動車産業が経済の大黒柱の地位を占める日独では、雇用…

2020.10.13

永平寺町の地方版MaaS「近助タクシー」が変える、地方交通の厳しい現実

桃田健史

深夜から降り続いた雨がすっかり上がり、九頭竜川のまわりに青空が見えてきた。2020年10月1日、この日からオンデマンド交通「近助タクシー」…

2020.10.13

菅首相が狙うルノーからの「日産奪還劇」、引き金は軽自動車規制

ダイヤモンド編集部,浅島亮子

菅政権の最大懸念事案ともいえる日産自動車の再建問題が暗礁に乗り上げている。巨額社債発行で資金繰りにめどを付けたはずが一難去ってまた一難、新…

2020.10.9

日本は今や「先進国の低賃金国」、円安誘導でさらなる状況悪化も

加藤 出

日本銀行は10月29日に先行きのインフレ率予想を発表する。2022年度まで見渡しても目標（2％）を大幅に下回る状態が続くことがあらためて示…

2020.10.8

国産SUVの雄「トヨタ・ランドクルーザー・プラド」が注目なワケ

MEN’S EX ONLINE

ラグジュアリーSUVと訊くと、まずは輸入車モデルが思い浮かぶかもしれないが、国産モデルながら最近注目が高いどころか、そのファンをどんどんと…

2020.10.3

豊田章男氏が日本自動車産業の総本山「自工会」の大改革に踏み込んだ理由

佃 義夫

日本の自動車産業の総本山である日本自動車工業会（自工会）は、50年ぶりの組織大改革に踏み切り、10月から新体制でスタートした。

2020.10.2

日本企業・米国への「ロビイング金額」ランキング！7位日立、2位武田薬品、1位は？

ダイヤモンド編集部,杉本りうこ

政治がもたらす経営リスクに対して、企業ができることは究極的にはただ一つ、お金を使うことである。日本の主要企業や他の国が米国政治に幾らお金を…

2020.10.1

日本企業を襲う「新・地政学リスク」大解明！米大統領選を控え暴発寸前

ダイヤモンド編集部

海の向こうの大げんかでは済まされない。深刻化する米中対立は、日本企業の大きなリスクになっている。ファーウェイとの取引からエネルギー、頭脳流…

2020.9.28

三菱グループに「落ちこぼれ企業」続出、最強エリート集団の大ピンチ

ダイヤモンド編集部,浅島亮子

国内最強のエリート集団、三菱グループが創業150周年の節目に緊急事態に陥っている。三菱「御三家」がそろって業績不振に陥ったことでグループの…

2020.9.28

「本命株＆コロナ後」を7業界トップアナリストが展望！自動車・IT・商社・電子部品…

ダイヤモンド編集部,篭島裕亮

コロナ後も稼げる業界、強い企業はどこなのか――。第1四半期決算は例年以上に優勝劣敗が鮮明だったが、投資で大事なのは「過去」ではなく「将来」…

2020.9.23

三菱商事vsトヨタ「企業囲い込み」競争が勃発、三菱500兆円経済圏の危機

ダイヤモンド編集部

「鉄の結束」を誇る国内最強のエリート集団、三菱グループの瓦解は止まらないのか。三菱グループの中核企業が業績で足踏みを続けている間にも、スマ…

2020.9.20

三菱商事「最強商社」の退潮、電力会社・重厚長大産業との蜜月に陰り

ダイヤモンド編集部,新井美江子

三菱商事のメッキが剥がれかけている。先達が足場を固めた日本の電力業界や鉄鋼業界が、世界的な産業構造の変化の波にのまれて揺れている。新規ビジ…

2020.9.19

トヨタを変える！新会社「ウーブン」に懸ける豊田章男社長の決意とは

佃 義夫

「シリコンバレーのイノベーションと日本のクラフトマンシップの出会い」を謳うこのTRI-ADは、来年1月に組織再編し、持株会社「ウーブン・プ…

2020.9.18

三菱商事が「デジタル急加速」しても伊藤忠・物産・住商が超強気な理由

ダイヤモンド編集部,新井美江子

いつの時代にも、総合商社は時代の“半歩先”を行く分野への投資を急ぐ。現在、商社がこぞって注力しているのがデジタルトランスフォーメーション（…

2020.9.16