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北陸新幹線の敦賀―新大阪間で、最大5兆円超の建設費を誰が負担するのか。JR西日本に建設費の75％を負担させる案も浮上するなか、過去の国鉄改革の経緯をたどりながら、「第2の国鉄」を生みかねない財源問題の本質を読み解く。

今日の朝ドラ見た？ 日常の話題のひとつに最適な朝ドラに関する著書を2冊出版し、毎日レビューを続けて12年めの著者による「読んだらもっと朝ドラが見たくなる」「誰かと話したくなる」連載です。本日は第109回（2026年8月28日放送）「風、薫る」レビューです。

ホンダのミニバン「ステップワゴン」は、ライバル車であるトヨタ「ノア／ヴォクシー」や日産「セレナ」に販売台数で圧倒されている。1996年の誕生時は一世を風靡したのに、なぜ今は人気が低迷しているのか。試乗記も交えて考察する。【前後編の後編】

8月15日が近づくと、日本という国は判で押したように「あの戦争」を神妙に振り返る。今年もうひとつ振り返るべき「敗戦」があったとしたら、それは軍事ではなくニッポンの創薬の戦場だろう。

不動産価格の上昇が続くなか、都市部の新築マンションでは、法人や非居住の個人による短期転売が確認されている。自ら住むためではない売買は、どこまで広がり、価格高騰とどう関わっているのか。登記簿調査と国土交通省のデータから、その実態を読み解く。※本稿は、明治大学政治経済学部政策学科教授の野澤千絵『マンション高騰の真実 都市部の「非居住化」が街を壊す』（中央公論新社）の一部を抜粋・編集したものです。

「おはよう」「こんにちは」は、本当に必要な言葉なのだろうか。タイパや効率が重視される時代だからこそ、そう考える人も少なくない。しかし、ジョージ・オーウェルの『1984』や小津安二郎の『お早よう』は、そんな問いに異なる角度から向き合っている。私たちは、なぜ毎日挨拶を交わすのか。※本稿は、倫理学者の鳥越覚生『なぜ人は挨拶するのか』（筑摩書房）の一部を抜粋・編集したものです。

世界最高峰の高級ブランドといえば、多くの人がルイ・ヴィトンなどの名を挙げるだろう。彼らがトップに君臨し続ける理由は、一切の妥協を許さない完璧な品質管理にある。実はワインの世界にも、そんなハイブランドと全く同じ哲学で造られ、世界中のセレブをひれ伏させる伝説的ワインが存在する。水上彩の著書『15か国・地域を飲んで旅する ワインの世界地図』のエッセンスから、自然という予測不能な条件のもとで生み出されるワインの裏側を紹介しよう。

日本経済が停滞する根底には何があるのか？日本のGDPは2026年にインドに抜かれて世界5位に転落する見込み。ドイツに抜かれて4位になったのは23年だった。名目GDPは物価や為替で左右されるものだが、日本の転落は円安のせいだけではないだろう。日本の「罰ゲーム化する管理職」と、ドイツで進みつつある「パートタイム管理職」の実態から、労働と生産性について考える。

「お酒を飲んでこそ本音で語り合える」「飲みニケーションも仕事のうちだ」――。昭和の時代から日本の職場で当たり前のように語られてきた「飲みニケーション」。しかし、お酒を好まない人や、育児や介護などで夜の会合に参加できない人にとっては、不公平感やモヤモヤを抱く温床になっています。果たして、お酒を介した人間関係は本当にキャリアに有利に働いているのでしょうか。話題の書籍『働き方の科学』より、飲みニケーションと出世・格差のシビアな関係を紹介します。

「タバコミュニケーションのおかげで、仕事がスムーズに進む」――。昭和の時代から日本の職場でまことしやかに語られてきた「タバコミュニケーション」の有用性。しかし、タバコを吸わない非喫煙者からすれば、サボっているようにも見える喫煙者がなぜか優遇されているように感じられ、モヤモヤした不公平感を抱くことも少なくありません。果たして、このタバコを介した人間関係は本当にキャリアに有利に働いているのでしょうか。話題の書籍『働き方の科学』より、最新のエビデンスに基づいて「タバコミュニケーション」の実態を紹介します。

経営者保証が外れない、買収直後に会社の資金を吸い上げられる――。2024年以降、相次ぐM＆Aトラブルの報道を受け、国はガイドラインを改定し、業界団体である「M＆A支援機関協会」も問題のある買い手の情報共有など対策を進めてきた。では、同じようなトラブルはもう起きないのか。新刊『社喰い』（ダイヤモンド社刊）でM＆A仲介会社の内情を取材した片田江康男記者と、『ルポ M＆A仲介の罠』（朝日新聞出版刊）の著者で、トラブルに遭った企業の声を拾い上げてきた朝日新聞社の藤田知也記者が、対策が進んだ今も残るM＆A仲介業界の構造的な問題を語った。

1989年11月、冷戦終結の象徴となった「ベルリンの壁崩壊」。世界史を変えたこの出来事の裏側には、東ドイツ政府の広報官による一つの“凡ミス”があった。発表する予定ではなかった内容を、記者会見で誤って伝えてしまったことが、国民を動かし、やがてドイツ統一へとつながっていく。クイズ作家が、“歴史上最も素晴らしい勘違い”とも呼ばれる出来事の顛末（てんまつ）を解説する。※本稿は、クイズ作家の近藤仁美『世界を変えた「凡ミス」図鑑』（三笠書房）の一部を抜粋・編集したものです。

「あなたの会社はZ世代に嫌がられるような採用活動をしていませんか？」――そう語るのは、ワンキャリア取締役の北野唯我さん。「常に人手不足」「認知度が低い」「内定を辞退されてしまう」「外資系との給与さが開いている」といった多くの採用担当者、経営者の悩みを解決するため、北野さんが執筆したのが、著書『「うちの会社にはいい人が来ない」と思ったら読む 採用の問題解決』です。これまで属人的で全体像が見えなかった採用活動を構造化し、3000社以上の企業の採用支援実績、180万人の求職者のデータに基づいた「新しい採用手法」を紹介した一冊です。この記事では、本書より一部を抜粋・編集して紹介します。

華やかな経歴と自信満々のアピール。面接で一見優秀に見える「意識高い系」の若手や自己評価の高いミドル層ですが、実は面接官の反感を買い、不採用につながってしまうケースが少なくありません。転職や採用の場で「自分はできる」と勘違いしている人が無意識に発してしまう“絶対NGワード”をご存じでしょうか？仕事の本質を理解していないことが一瞬でバレる恐ろしい一言と、健全な自信を持つ真に優秀な人との「決定的な違い」に迫ります。

他人の成功に必ずケチをつける人や、実力とかけ離れた高い目標ばかりを語る人は、職場にも少なくない。態度は異なって見えるが、その背景には、満たされない承認欲求や受け入れ難い現実から目をそらそうとする心理が潜んでいることがある。そんな人たちの心の内を解説しよう。※本稿は、精神科医の片田珠美『生きづらさの正体』（宝島社新書）の一部を抜粋・編集したものです。

今日の朝ドラ見た？ 日常の話題のひとつに最適な朝ドラに関する著書を2冊出版し、毎日レビューを続けて12年めの著者による「読んだらもっと朝ドラが見たくなる」「誰かと話したくなる」連載です。本日は第98回（2026年8月12日放送）「風、薫る」レビューです。

ミウラはランボルギーニを“スポーツカー・メーカー”から“スーパーカー・メーカー”へと躍進させた名車である。珠玉のV12ユニットをミッションと一体化して横置きするという斬新なアイデアで当時最新のミッドシップ・レイアウトを実現。レーシングカーのように走り、しかもロードカーとして成立する新たな高性能車（＝スーパーカー）の世界を拓いた。2026年はミウラ誕生60周年。ミウラはランボルギーニにとってどんな存在であり、何を残したのか。西川淳氏が進化版のSVを走らせ、改めて問い直した。

自民・維新は北陸新幹線の敦賀―新大阪間を「小浜・京都ルート桂川案」とすることで合意し、2027年度着工を目指す方針を示した。しかし、京都府・市の反発に加え、整備新幹線には財源確保や収支採算性、JRの同意など厳しい「着工5条件」が立ちはだかる。巨額の建設費負担や貸付料の限界を踏まえ、「2027年度着工」が実現困難な理由を検証する。

織田信長が本能寺の変で倒れ、後継体制をめぐって重臣たちが動き始めた。山崎の戦いで明智光秀を破った羽柴秀吉は、清須会議や信長の葬儀で存在感を強めていく。柴田勝家ら格上の重臣を追いぬいた「あざとすぎる一手」とは――。

いろいろな会社で仕事をしてみると、「もう顔も見たくない上司」と「信頼できる上司」が確実にいる。その差は一体どこにあるんだろう？ USAトゥデイが「ページをめくる手が止まらない！」と評した世界的ベストセラー『極限の漂流118日間』をもとに、両者の違いについて、ライターの照宮遼子氏がレポートする。