AD高橋からもヨタ話、もとい、ごあいさつ
ダイヤモンド・オンライン読者のみなさま、はじめまして。なんとこの連載、本題の前だけでなく、後ろにもヨタ話がありまして……私、『フェルディナント・ヤマグチの走りながら考える』でアシスタントをしております、高橋満と申します。本企画内では「AD高橋」と呼ばれております。
はじめまして。AD高橋です。今はスズキ・ジムニーとフィアット500Cという2台の小さなクルマに乗っています
日経ビジネスオンラインで長年連載していた企画が、今週からダイヤモンド・オンラインにお引っ越し。本サイトの中ではみなさまの箸休め的な企画になると思いますが、これからどうぞよろしくお願いいたします。
今回は移籍初回ということもあり、簡単に自己紹介と企画の紹介をさせていただければと思います。
本企画では人気車種の開発者インタビューを中心に、他ではなかなか知ることができないような開発に携わる人たちの本音をお届けしています。
直近で取り上げたのはスズキが世界に誇る名車、スイフトでした
私は取材のセッティングや取材中のフォローを担当。フェルさんは自動車専門のコラムニストではなく、しかも本業は別にあるので（ここにはさまざまな疑惑を持たれている方も多いようですが、おそらく本業を持っていることは事実だと思います）、特にインタビュー時に個別モデルの変遷や特定モデルのグレードによる細かな違いなどに話が及ぶと、長年ウォッチし続けていないとすぐに話を合わせていくのが難しいので、私の方でサポートをしています。
私はもともと中古車情報誌の編集部に在籍していて、1999年に独立。自動車以外の領域の仕事もしているため、肩書に“モーター”“カー”などの名称は付けず、単に“ライター”“エディター”と名乗っています。でもボリューム的には担当する企画の半数以上が自動車関連になります。
電気自動車やスポーツモデルも積極的に取り上げていきます
取材では話題の日本車はもちろん、プレミアムな輸入車やバイクについても取り上げます。変わったところではカスタムパーツ、バケットシートなどの機能部品といった車のアフターマーケットも扱ってきました。みなさんが興味ある工場見学も、機会があれば取り上げています。
変わったところでは、自衛隊への潜入取材（今年も航空自衛隊の教育部隊への取材を行いました）や造船、宇宙事業に関わる企業への取材なども行ってきました。とにかく「面白い」「楽しい」と思ったことにはなんでも飛びつく。そしてみなさんと一緒に走りながら考えていく。そんな企画をお届けできたらと考えています。みなさま、どうぞよろしくお願いいたします。
