The Wall Street Journal
新たな宇宙開発競争が始まっている。今回競っているのは米国と中国だ。中国はこのほど重要な一歩を踏み出した。
新型コロナ流行下の瀕死（ひんし）状態から立ち直りつつあるとはいえ、クルーズ船業界の投資家は、些細（ささい）なことですぐに救命ボートに殺到してしまう。
米国人に飲酒量を減らすよう推奨することは、すでに一部の顧客層を失いつつある業界にとって打撃となる。
中国は若干の元安を容認している。だがこれは、米国の「通商タカ派」が主張するような、輸出市場での競争力を高める意図的な戦略だとは言い難い。
カナダのオイルサンドはかつて、高コストで汚染源にもなることから、米国の急成長するシェールオイルの陰で目立たない「きょうだい」だった。だが今は違う。
フォルクスワーゲン（VW）とリビアンの提携で、リビアンは最も必要としている現金を手に入れる。一方、VWが得るものはリビアンほど明確ではない。
