カリフォルニア州のライトレール路線拡張、ウエストバージニア州の州間幹線道路、ワシントン州の新フェリー埠頭（ふとう）――。 　全米各地の地方自治体で、これらインフラ事業の費用が当初の予定より大きく膨らんでいる。トランプ政権が導入した鉄鋼関税のほか、好景気や労働力不足で工費が押し上げられているためだ。 　ニューハンプシャー州ドーバーでは、当局者が来年の設備投資予算の切り詰めを強いられている。治水事業の競争入札で、落札額が見積もりの330万ドル（約3億7000万円）を150万ドルも上回ったからだ。