「やっぱりいい!」小型車の世界基準「VW・ゴルフ」のさらなる進化が凄すぎた【試乗記】 CAR and DRIVER: 総合自動車情報誌 ライフスタイルCAR and DRIVER 注目カー・ファイル 2025年5月19日 17:00 記事をクリップ URLをコピー 記事を印刷 Xでシェア Facebookでシェア はてなブックマークでシェア LINEでシェア noteでシェア 最新モデルはインパネ中央に12.9インチの大型タッチディスプレイを装着。インフォテインメントシステムは最新の“MIB4”に進化。音声で多くの機能がコントロールできるのが魅力。さらにディスプレイ下部にバックライト付きタッチスライダーを新設し、ACやオーディオの操作性を改善。R-Lineのステアリングはシャープなプログレッシブ仕様。自在なハンドリングが味わえる 前席はサポート性を高めたスポーツ形状。座るだけで走りの期待が高まる。後席は広く余裕十分。乗り心地はやや硬めの設定 荷室容量は後席使用時381L。後席を倒すと最大1237Lに拡大。実用性は満点 次のページ 俊敏で気持ちのいい走りを披露。やっぱりゴルフはいい! 1 2 3 4 [{:code=>"12000023", :name=>"フォルクスワーゲン"}] この記事に関連する企業 フォルクスワーゲン 記事をクリップ URLをコピー 記事を印刷 Xでシェア Facebookでシェア はてなブックマークでシェア LINEでシェア noteでシェア 有料会員限定機能です詳細はこちら おすすめの会員限定記事 40代タイミーおじさんが「正直もう働きたくない」天丼チェーン店のあきれた実態 感じのいい人が「高圧的な人」を一発で黙らせる“魔法の一言”とは? 関連記事 BMW X1 xDrive Mスポーツ「20d」と「20i」どっちを選ぶ?乗って分かった違いとは【試乗記】 CAR and DRIVER メルセデス・ベンツのEV「EQS SUV」試乗記、スムーズな走りが魅力だが“注意点”も… MEN’S EX ONLINE トヨタ・GRカローラ、“AWDスポーツ上級生”と呼べる「最強のカローラ」登場【試乗記】 CAR and DRIVER SUBARUインプレッサ、コンセプトは“スポーティ”新スタンダード登場【試乗記】 CAR and DRIVER 特集 あなたにおすすめ