前席。圧迫感を徹底的に減らした開放感のある空間設計で、視界も良好だった Photo by K.I.
キックスのダッシュボード全景。Bセグメントコンパクト、ノートオーラと共通のデザインモチーフで、居心地はとても良かった Photo by K.I.
後席は荷室の奥行き80cm以上を確保しながら十分以上の広さ Photo by K.I.
キックスのサイドビュー。全長4.3m級というショートボディだが、デザインの妙で伸びやかに見える Photo by K.I.
キックスのリアビュー。Cピラーの一部をブラックアウトして屋根が浮いているように見えるフローティングルーフという技法を使いつつ、ブラックアウト部分に小窓を仕込んでいる Photo by K.I.
キックスのドアを全開放。アクセス性は前席、後席、荷室とバランスが取れており、遊びに寄せたファミリーカーを欲するユーザーには格好の選択肢 Photo by K.I.
