Photo by Kenichi Suzuki
自動車業界にＥＶブームが再来している。思えば、ＥＶブームは過去に何度もあり、消えていった。その理由は明らかで、普及するには電池の価格が高く、性能も十分ではなかったためだ。この電池の問題は現在もなお解決されたとは言いがたい。それでも、今回のＥＶブームが「過去とは違う」と言われる理由は何なのだろうか。（モータージャーナリスト 鈴木ケンイチ）
ＥＶブームが再来
東京モーターショーも「ＥＶ祭り」
2017年9月に開催されたフランクフルトのモーターショーでは、ドイツの自動車メーカーが揃ってＥＶコンセプトを出品。ホンダやルノー、ジャガーといったブランドまで、同様にＥＶコンセプトを用意した。2年前のフォルクスワーゲンの排気ガス不正発覚から、欧州ではすっかり、内燃機関からＥＶへのシフトという空気が濃厚になっている。
また、日本でも9月28日にトヨタとマツダ、サプライヤーのデンソーがＥＶ開発の新会社設立を発表。そうとなれば、10月に開催される東京モーターショーでは、その新会社からは何らかのＥＶコンセプトが出てくるだろう。
ちなみに、三菱自動車はすでにＥＶコンセプト出品を予告しているし、日産も同様にＥＶコンセプトを提案することは間違いないだろう。フランクフルトに出品されたホンダのＥＶコンセプトも凱旋帰国するはず。つまり、10月の東京モーターショーもフランクフルトと同じく、数多くのＥＶコンセプトが並ぶことが予想される。
これは、まさに「ＥＶブーム」が到来したと言っていいのではないだろうか。日欧が揃ってここまで熱心に「これからＥＶをリリースする」というのは、相当に珍しい状況だ。
