BMW M5コンペティション、世界最速セダンの「すさまじい加速力」【試乗記】 CAR and DRIVER:総合自動車情報誌 ビジネス CAR and DRIVER 注目カー・ファイル 2021.4.26 3:50 記事をクリップ URLをコピー 記事を印刷 Twitterでシェア Facebookでシェア はてなブックマークでシェア LINEでシェア noteでシェア 有料会員限定機能です詳細はこちら 全長×全幅×全高4990×1905×1475mm パワーウエイトレシオ:3.10kg/ps インパネ形状は5シリーズと共通 写真はフルレザー・メリノインテリア(op76万7000円) 良好な視界の利点で車両感覚は掴みやすい コントロールディスプレイは10.25インチ 渋滞時ハンズオフ機能などADAS充実 シートは上質レザー張り 前席はサーキット対応スポーツバケット 乗り心地は硬質 高速になるほどフラットに変化 上級サルーンらしくトランクは530Lの大容量 リッドは電動開閉式 次のページよくも悪くも潔く尖った仕上がり 1 2 3 記事をクリップ URLをコピー 記事を印刷 Twitterでシェア Facebookでシェア はてなブックマークでシェア LINEでシェア noteでシェア おすすめの会員限定記事 感じのいい人が「ありがとう」にチョイ足ししている言葉とは? スバル「レイバック」とベース車「レヴォーク」の決定的な違い…1200kmのロングドライブで検証! あなたにおすすめ 特集 日の丸半導体「絶頂と転落」のすべて…80年代の黄金期を知る95歳の東芝元副社長・川西剛氏に聞く 【接待に適したゴルフ場ランキング2024】支配人・読者が忖度なしで格付けした「ベスト15コース」4位に東急セブンと東京クラシック、1位は? 富裕層で流行の趣味は?船、絵画、ウイスキー…ビジネスや節税にも応用!?【匿名座談会・後編】 「老後資金を捻出する株式運用術」を米著名投資家ケン・フィッシャー氏が指南!他国にはない新NISAの利点とは?