コスパえぐいて!スズキ・フロンクス、さすがのお値段と「これ以上ない」充実の装備【試乗記】 CAR and DRIVER:総合自動車情報誌 ライフスタイルCAR and DRIVER 注目カー・ファイル 2025.2.3 17:00 記事をクリップ URLをコピー 記事を印刷 Xでシェア Facebookでシェア はてなブックマークでシェア LINEでシェア noteでシェア 有料会員限定機能です詳細はこちら フロンクスは世界戦略SUV。インド工場で生産され日本には輸入車として上陸。インド工場と日本で2度の完成検査を実施し、高い信頼性を約 束する。パワートレーンは1.5L直4ガソリンのマイルドハイブリッド インパネは立体形状。メタル調の加飾が上質さとダイナミックな印象を訴求する。標準のメモリーナビはスズキコネクトとも連携する高機能設計。本革ステアリングは下部が水平なDシェイプ形状。視界は全方位に優れる。最小回転半径は4.8mの設定 シートはレザー調の合成皮革仕上げ。前後席ともクッション性に優れ、サポートも良好、前席シートヒーターと後席ヒーターダクト標準。ブラック&ボルドーの室内カラーは上質な雰囲気 トランクスペースは実用十分。後席使用時容量は210L。ラゲッジボードを外すと深さが増し、290Lに拡大する。後席は6対4分割タイプ 次のページ適度に引き締まった足回りが好印象 1 2 3 4 記事をクリップ URLをコピー 記事を印刷 Xでシェア Facebookでシェア はてなブックマークでシェア LINEでシェア noteでシェア おすすめの会員限定記事 絶対に採用しないで!面接で「40代から成長しなくなる人」を一発で見抜く魔法の質問 トントン拍子で出世する人ほど「重要度の低い仕事」をやっている深い理由 この記事に関連する企業 スズキ あなたにおすすめ 特集 「日銀は利上げ1回、米FRBは利下げ3回」か、識者5人が年内の日米金利動向を徹底検証! ベイカレント出身のノースサンド社長が「クローンと呼ばれても平気」と明言!驚異の“年2倍成長”実現の理由と売上高600億円目標を激白 高校別「東京大学」合格者ランキングを深読み!開成・聖光・渋幕・豊島岡女子…東大常連の中高一貫校に共通する「飛躍の秘密」 トランプ半導体関税の真の標的は「台湾→米国へのサプライチェーン強制移転」、日本企業も震撼!