台湾・鴻海(ホンハイ)精密工業が10月末、台北市内で技術イベント「テックデー」を開いた。iPhoneの受託生産で知られる鴻海は、100万円の軽トラや400万円のSUV(多目的スポーツ車)といった破格の新型EVを武器に日本の自動車メーカーの攻略に乗り出している。すでに三菱自動車や三菱ふそうトラック・バス、三菱電機との提携を進める鴻海が、さらに狙うのは、“脱・自前主義“へとシフトしつつある自動車メーカーからの生産受託だ。その提携戦略を主導するのが、鴻海のEV事業を率いる関潤CSO(最高戦略責任者)である。長期連載『自動車 “最強産業”の死闘』の本動画では、関氏がイベント会場で、ある日系自動車メーカー幹部に新モデルを紹介しながら“商談”する現場に単独密着した。関氏が明かした日系自動車メーカー攻略の「秘訣と勝算」とは。(ダイヤモンド編集部論説委員 浅島亮子)
三菱自動車、三菱ふそう、三菱電機…
鴻海が日本メーカーとの提携を加速
00:00 オープニング・鴻海が新型EVを発表
01:40 新型EVの3車種とは、約100万円の小型商用EVも
02:41 鴻海はiPhoneからAIサーバー、そしてEVも…
03:44 三菱自動車・三菱ふそう・三菱電機との提携
05:55 ホンダと自動運転分野で協業
06:50 鴻海・関潤氏がある日系メーカー幹部に新型EVを紹介
08:35 日系メーカー幹部が語る鴻海との協業への手応え
10:27 関氏が語る「脱・自前主義」と日本市場への戦略
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