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企業に対するサイバー攻撃が止まらない。情報通信研究機構（NICT）の調査によると、その件数はこの10年間で66倍に増えた。企業側も対応しているが、100％防ぐことは難しいのが現状だ。被害に遭ってからでは遅い！　攻撃被害を想定した備えが重要になっている。

首都圏に近い立地優位性や独自の優遇制度を武器に、積極的な誘致活動に取り組んでいる茨城県。圏央道沿線の県南・県西地域を中心に多くの企業が立地し、大型案件も次々に決定。企業誘致のターゲットは、半導体や次世代自動車など今後の成長が期待できる分野。優良企業を魅了する茨城県のポテンシャルを検証する。

働き方改革、リモートワーク導入、DX（デジタルトランスフォーメーション）、生産性向上──。企業が経営の変革を、個人が働き方の変革を求める今、オフィスもまた大きな変革期にある。だが“働く場”をつくるのは簡単なことではない。企業ごと、事業所ごと、さらには部門ごとにニーズが異なるため共通解がなく、個別解が無数にある領域であるからだ。それだけに、クライアント企業とそこで働く人々と真摯に向き合い、ワークプレイスの新たな正解を生み出し続ける富士ビジネスの取り組みにはさまざまなヒントがあふれている。今回から3回にわたり、同社が手掛けたオフィス変革の実例およびそのベースにある理念と手法を見ていこう。

2008年に日本ビクターとケンウッドが経営統合して誕生したJVCケンウッド。今、中期経営計画「VISION2023」を掲げ、企業体質の強化と成長の加速を図っている。現在好調なのは"祖業"でもある無線システム事業。江口祥一郎CEOに事業の強みと成長戦略を聞いた。

企業価値を向上させるために必要なものは何か。CFO（最高財務責任者）は経理・財務にとどまらず、経営目線の舵取りが求められる。そして、CFOを中心とした経営管理の高度化を実現するためには、新たな経営管理基盤の導入が欠かせない。2022年12月に開催されたWEBイベント「企業価値を向上させる！ グローバル経営管理の最前線——今、求められる経営管理基盤とは」では、企業価値向上のためのCFOの役割と、経営管理基盤の最新事情について議論が交わされた。

コロナ禍が長引き、従来のオフィスワークとリモートワークが融合したハイブリッドワークの世界が定着しつつある。この世界では顧客とのつながりや、自社の営業チームのモチベーション強化、目標達成など、全てにおいて新しい関係性が求められている。そのために重要なのが「Digital HQ（会社を動かすデジタル中枢）」という考え方だ。これは一体、どういうものなのだろうか。

DX（デジタルトランスフォーメーション）の進展やリモートワークの普及によってシステムやその運用方法が複雑化・多様化し、さまざまなリスクが顕在化している。中でも大きな脅威となっているのがランサムウェアなどのサイバー攻撃だ。実際に大手日本企業が被害に遭った事例も明らかになっている。だが実は、日本企業にはサイバー攻撃と同じくらい警戒すべき脅威がある。「内部不正」のリスクだ。

コロナ禍を契機としたテレワークやクラウド利用の拡大など、デジタル化は一気に広がっているかのように見える。しかし肝心なのはデジタル化が広がることではなく、誰もがデジタル化のメリットを享受することだ。実際には「デジタルが苦手」という人たちが多数存在する。そんな中、誰にとっても利用しやすいデジタルの普及を目指して「日本デジタルアダプション協会」が発足した。その狙いはどこにあり、どんな活動をしていくのか、話を聞いた。

「大家族主義」という経営理念を掲げ、増収増益を続けるエス・ケイ通信。ウェブマーケティング事業、O2O事業、モバイルソリューション事業を軸に進化を続け、顧客数は約6万件に及ぶ。同社の強みは、パートナー企業から信頼される業界屈指の営業力と、自社開発商材によるワンストップソリューションにある。

労働者のおよそ6割が強いストレスを感じているというデータがある（厚生労働省「労働安全衛生調査」）。さらに、近年はリモートワークによって、従業員の健康状態が見えづらくなっており、メンタルの不調が深刻な状態になってから判明するというケースが少なくない。従業員本人はもちろん、企業にも影響のあるメンタルヘルスの問題に、どう対処すればいいのだろうか。

DX（デジタルトランスフォーメーション）推進がうまくいかないーー。多くの企業に共通する課題だ。そこには「3つの壁」が立ちはだかる。「アイデアの壁」「投資判断の壁」「技術開発の壁」である。それらの壁を突破するには、一体どうしたらいいのだろうか。

DX（デジタルトランスフォーメーション）の取り組みが各企業で行われているが、いまだに企業の現場ではDXを進める基礎となる人材の育成が課題となっている。企業でDX人材の育成を成功させるには何が必要なのだろうか。

“100年に1度の自動車変革期”といわれる昨今、世界の自動車メーカーの電気自動車（BEV※1）シフトが加速している。アウディは2022年秋、日本市場におけるBEV第3弾となる「Audi Q4 e-tron/Q4 Sportback e-tron」を発売。充電ネットワークの整備にも邁進する。「Vorsprung durch Technik＝技術による先進」を標ぼうするドイツのプレミアムブランドの電動化戦略と最新鋭BEV、そして充電ネットワーク拡充への取り組みを紹介する。（文・数藤 健 写真・阿部昌也、アウディ ジャパン）

もともと12社の傘下にあった17工場にIoTを導入、標準モデルに統一してDX（デジタルトランスフォーメーション）を実現する――。清涼飲料水・アルコール飲料の製造、加工および販売を行うコカ･コーラ ボトラーズジャパン（CCBJI)で、巨大なDXプロジェクトが進行している。「目的は業務の効率化」だと話す同社製造DX推進課の熊谷直仁課長に、CCBJI流の製造現場改革手法を聞いた。

2022年3月に設定されたバランスファンド「まるっと米国」の運用成績が好調だ。組入れている米国株式、米国債券のETF（米ドルベース）は値を下げているのに、同ファンドの基準価額は22年10月末時点で8％以上も上昇！　その理由に迫った。

かつての「35歳転職限界説」のようなネガティブマインドから、30代以上の転職市場は明らかにポジティブなものに変わってきている。百年コンサルティング代表の鈴木貴博氏は、「転職こそが、日本にイノベーションを起こす方策の一つ」と考えている。

「終身雇用の崩壊」が叫ばれ、｢35歳転職限界説｣も過去のものになった。そのように変化する転職市場で、創業以来変わらぬ「人と企業をつなぐ」という大前提を大切にすることで、顧客から支持され続ける転職サービスがジェイ エイ シー リクルートメントだ。これまで多くの転職をサポートしてきたスペシャリストに、同社の転職メソッドを聞いた。

世界のCO2排出量の3分の1以上は建設分野によるもの。この分野の脱炭素化は、2050年のカーボンニュートラル達成に向けて重要な鍵を握る。住友林業は、建物のライフサイクルにおけるCO2排出量を算定できるソフトを提供し、CO2排出量の「見える化」と削減を支援することで、脱炭素社会の実現に貢献している。

DX（デジタルトランスフォーメーション）のネックとなる社内のIT人材不足。その解決策となり得るのがノーコードツールの活用だ。「NoCode Gate（ノーコードゲート）」は、ノーコードツールの使い方が無料で学べる学習ポータルサイト。今、注目を集めている。

フォルクスワーゲンは、持続可能な社会の実現へ向けてCO2排出ゼロの自動車をより多くの人々に届けるための包括的取り組みを象徴するコンセプト”Way to ZERO”を提唱。2050年までにカーボンニュートラルな企業になることを目指す。加速する同社の電動化・脱炭素戦略と、満を持して日本に上陸した電気自動車「ID.4」を紹介する。