スペックは最高出力408ps、最大トルク500Nm。これにベルト式スタータージェネレーターの14psが加算される。トランスミッションはAMGスピードシフト9G・MCT。トルクコンバーターの代わりに電子制御多板クラッチを用いた9速ATだ。駆動方式は前後駆動力配分を31対69とした4WDである。

 サスペンションには電子制御式ダンパーが組み込まれ、後輪操舵機構も標準装備。タイヤサイズは標準が18インチ、オプションは20インチまで用意される。

メルセデスAMG C43、全域ハイレスポンス!量産車初の新型ターボ搭載【試乗記】C43のトランスミッションは電子制御多板クラッチを用いた9速AT 後輪操舵システム標準  全長×全幅×全高4791×1824×1450mm 車重1765kg パワーウェイトレシオ:4.33kg/ps
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