ロードスターの次期モデルは
電動化されるのか?

 開発者インタビュー前編(https://diamond.jp/articles/-/347255)では、あまり目立たないエレキ部分について、中編(https://diamond.jp/articles/-/347555)では肝心の“走り”の部分を中心にお伝えした。今回もお話を伺うのは、ロードスターの開発主査、齋藤茂樹さんである。

マツダ 商品開発本部 主査 齋藤茂樹氏マツダ 商品開発本部 主査 齋藤茂樹氏 Photo by AD Takahashi

フェルディナント・ヤマグチ(以下、F):ロードスターについて、楽しいお話をたくさん伺いました。NDの魅力を再発見することができて、非常に有意義なインタビューとなりました。発売から10年経過した今が一番売れているというお話も、非常に興味深いものでした。

 とはいえ、10年は10年。そろそろ次のモデルが気になる時期です。ここでズバリ伺います。仮にNE型としましょうか。ロードスターの次期型は電動化されるのですか?

マツダ 商品開発本部 主査 齋藤茂樹さん(以下、齋):ロードスターは初代のNAから、NB、NCときて、現行がNDと呼ばれています。順当に行けば次のモデルはフェルさんの言う通りNEになる。「NE」ですよ。電動化にふさわしい名前じゃないですか。僕はロードスターを電動化するのであれば、初めからEVにしてしまうのが良いと思っています。

F:え?いきなりEVですか?ハイブリッドじゃなくて?