サイドドア開放の図。リアドアの開口長は62cmと十分で乗降性はおおむね良好サイドドア開放の図。リアドアの開口長は62cmと十分で乗降性はおおむね良好　Photo by K.I.
ハイブリッドのエンブレム。マイルド版と形状は同じだが黒地である点が異なるハイブリッドのエンブレム。マイルド版と形状は同じだが黒地である点が異なる　Photo by K.I.
タイヤは165/65R15サイズのエコモデル、ダンロップ「エナセーブEC300+」。1050kgの車重に対してはこれで十分タイヤは165/65R15サイズのエコモデル、ダンロップ「エナセーブEC300+」。1050kgの車重に対してはこれで十分　Photo by K.I.
速くはないが気持ちの良い走り味。ただし絶妙なチューニングのマイルド版に比べると路面の不整の吸収が少し甘い速くはないが気持ちの良い走り味。ただし絶妙なチューニングのマイルド版に比べると路面の不整の吸収が少し甘い　Photo by K.I.
前席。ナローボディのため前後ウォークスルーはできないが突起部分がなく広々としたフィール前席。ナローボディのため前後ウォークスルーはできないが突起部分がなく広々としたフィール　Photo by K.I.