3列目シートを冷やせるリアクーラーを付けた本当の狙い

AD高橋:確か“あのクルマ”にはサーキュレーターが付いていませんでしたっけ?

安:サーキュレーターは空気を循環させる仕組みです。こっちは冷媒で冷やす、ちゃんとしたクーラーです。だから風の温度がまったく違います。しかも後部座席から風量調整ができるんです。ミニバンは前後座席の温度差が大きいんですよ。吹き出し口が前だけだと、シートが邪魔してしまって後部座席に冷気がうまく回らない。さらに後ろにある3列目となると、冷えるまでにはもっと時間がかかる。温度調整に関しては、前後連動になってしまいますが、風量は後部座席から変えられますので。

 フリードには福祉車両の設定があるんですよ。今回特に気にしたのがこれです。福祉対象の方が乗られるのは、3列目の位置なんですね。車椅子はリアゲートから乗っていただくわけですから。

後部座席用のエアコン後部座席用のエアコン(広報写真)
フリードの福祉車両。後ろにスロープが付いていて、車椅子を押して人が乗ったまま3列目シートの位置に上げられるフリードの福祉車両。後ろにスロープが付いていて、車椅子を押して人が乗ったまま3列目シートの位置に上げられる(広報写真)

F:それはどういう……。