トヨタ自動車

コロナ後「K字経済」の実態、世界各国間でも国内企業間でも危険なほどの差が開く！

ダイヤモンド編集部,大矢博之

新型コロナウイルスの感染拡大に翻弄された2020年。多くの企業は大打撃を受け、戦慄の決算発表が迫っている。今回の決算を象徴する言葉は「K字…

2021.5.10

トヨタ生産方式の肝がわかるキャッシュフロー改善術、「在庫を減らせ」の理由

矢部謙介

いよいよキャッシュ改善術を具体的に解説！キャッシュ重視の経営を掲げる企業が増えている昨今、管理職にとってキャッシュの重要性の理解と改善術は…

2021.5.7

トヨタ・パナ電池合弁に血税補助金1兆円！日本はEVで「半導体の二の舞い」を避けられるか【スクープ完全版】［編集長セレクト］

ダイヤモンド編集部

世界的な脱炭素シフトを受けて、経済産業省がトヨタ自動車とパナソニックの電池合弁会社などの車載電池向けに1兆円規模の金融支援を検討しているこ…

2021.5.7

トヨタを追い込むまであと3年？「アップルカー10年計画」の全貌を解読！［編集長セレクト］

財訊

米アップルはiPhoneによって携帯電話を根底から変え、多くの携帯電話メーカーを駆逐した。そのアップルが今、自動車参入に向けてカウントダウ…

2021.5.4

「半導体争奪戦」で業界盟主は米国から台湾へ、日本企業が迎える勝負の時

真壁昭夫

「半導体争奪戦」で日本企業が取るべき戦略とは？業界盟主が米インテルから台湾TSMCにシフトする今、高い技術力を誇る日本の半導体装置・部材企…

2021.5.4

ホンダ新社長がトヨタのお株を奪う先制攻撃、「EV・FCV」宣言の勝算

ダイヤモンド編集部,浅島亮子

三部敏宏・ホンダ社長が長期目標をぶち上げた。その中身は、ホンダが得意とする領域のみならず、トヨタがリードする燃料電池車や全固体電池にも及ぶ…

2021.4.29

「キャンピングカーブーム」が熱を帯びる一方で自動車メーカーが静観する理由

桃田健史

ちまたで過熱するキャンピングカーブーム。しかし自動車メーカーはあくまでも「様子見」の姿勢を崩そうとしません。先日開催された日本最大級のキャ…

2021.4.29

マツダの「ロータリー」が電動車で復活、EV時代に魅せる独自戦略とは？

佃 義夫

マツダが同社の代名詞とも言うべきロータリーエンジンを電動化車両によって復活させる。今後、マツダは独自性の塊であるロータリーエンジンを武器に…

2021.4.27

梶山弘志経産相が断言、グリーン成長基金は「2兆円で足りなければ積み増す！」

ダイヤモンド編集部,堀内 亮

水素社会を実現するためには、政府による制度やコストに対する支援が欠かせない。政府は水素を巡る課題をどう克服するのか。梶山弘志経済産業相を直…

2021.4.25

日本の2大水素タウン対決！東芝＆千代田化工の「川崎」vs大林組＆川崎重工の「神戸」

ダイヤモンド編集部,堀内 亮

世界的な脱炭素の流れを受けて水素が注目されるよりも前に、コツコツと水素事業に取り組んできた自治体が川崎市と神戸市だ。それぞれ大企業を擁する…

2021.4.24

「トヨタ一強」を撹乱する意外な自動車メーカーは？EV投資など4指標で生存能力を判定

ダイヤモンド編集部,浅島亮子

コロナショック後のリカバリーで圧倒的な強さを発揮しているトヨタ自動車。日本では向かうところ敵なしの独走態勢を築こうとしている。だが、世界的…

2021.4.23

自動車部品サプライヤー24社の「ケイレツ格差」鮮明！ホンダ系は太っ腹、トヨタ系は堅実…

ダイヤモンド編集部,濵口翔太郎

コロナショックからの立ち直りが二極化する「K字回復」が自動車業界でも鮮明だ。トヨタとホンダ・日産に“格差”が生じ、その構図がサプライヤーに…

2021.4.21

トヨタが「MIRAI」で先頭を走っても、水素バブルで主役になれない理由

ダイヤモンド編集部,堀内 亮

水素を燃料とする燃料電池自動車「ミライ」を販売し、これまで水素社会の実現に向けて政財界を巻き込んで先頭に立ってきたのは、トヨタ自動車だった…

2021.4.19

三菱商事vs三井物産vs丸紅「水素争奪戦」の舞台裏【水素輸入プロジェクト独自予想リスト付き】

ダイヤモンド編集部,堀内 亮

政府はグリーン成長戦略において、2030年に300万トン、50年に2000万トンの水素を導入する壮大な目標をぶち上げた。この目標を達成する…

2021.4.19

戦慄の業績二極化「K字型決算」が来る！コロナが生んだ業界内“新序列“を解明

ダイヤモンド編集部

新型コロナウイルスの感染拡大に翻弄された2020年。多くの企業は大打撃を受け、戦慄の決算発表が近づいている。今回の決算を象徴するキーワード…

2021.4.19

1100兆円がうごめく「水素バブル」到来！脱炭素ブームで新エネルギー源に急浮上

ダイヤモンド編集部,堀内 亮

脱炭素の切り札として、世界中が水素をエネルギー源と位置付けて熱い視線を向けている。欧米各国は国家戦略を打ち立てて水素分野で主導権を握ろうと…

2021.4.19

ホンダ新型ヴェゼルとヤリスクロス、キックス、XV…ライバル徹底比較【試乗記】（後編）

CAR and DRIVER

期待の2ndヴェゼルのライバル車、新型ヤリスクロス ハイブリッドZ、トヨタ NEW C-HR G、日産 新型キックス X、マツダ NEW …

2021.4.19

ハーバードの教授が感銘、トヨタが海外子会社に下した「ある決断」

佐藤智恵

ハーバード大学レベッカ・ヘンダーソン教授は、近著『資本主義の再構築　公正で持続可能な世界をどう実現するか』でトヨタ自動車の事例を紹介してい…

2021.4.12

トヨタが販売台数5.4％増！2月に売れた車種3位アルファード、2位ルーミー、1位は？

ダイヤモンド・アナリティクスチーム,加藤桃子

コロナ禍から企業が復活するのは一体、いつになるのだろうか。上場100社超、30業界を上回る月次業績データをつぶさに見ると、企業の再起力にお…

2021.4.7

アップルカーを単なるEVと見誤ると危ない理由、「異次元ぶり」を特許情報で解明

財訊

iPhoneによって電話の定義を一変させたアップル。この企業が造る自動車が、単なる電気自動車であるはずがない。一体、アップルカーはどこまで…

2021.4.6