驚異の乗り心地を実現し、さらには東京－新潟間を充電なしで余裕で往復できるというメルセデス・ベンツのEV（電気自動車）「EQS」。さすがはSクラスのEV版、といったところだが、不肖フェルはまだどうしてもEVを信じ切れないところがある。以前、雪道を走り、宿で一泊しただけで、とんでもなくバッテリーが減っていた経験があるのだ。EQSは冬の寒冷地でも本格的に使えるのか。担当者の答えは予想外、「カラダを張った」ものだった。（コラムニスト フェルディナント・ヤマグチ）
ガーラ湯沢のスパルタンレースに出場。暑かった……
みなさまごきげんよう。
フェルディナント・ヤマグチでございます。
今週も明るく楽しくヨタ話からまいりましょう。
3連休の初日は、新潟は湯沢町ガーラ湯沢スキー場で開催された「Spartan NIIGATA」に出場してまいりました。
スキー場の激坂を22キロメートル。中には30カ所もの障害物があります Photo by Ferdinand Yamaguchi
いつもならゴール地点に寝転がって“死んだ”写真を撮るところなのですが、今回はとてもそんな余裕がありませんでした。帰りがけにスポンサーであるDefenderを1枚撮るのがやっと。それほどつらいレースでありました。
季節外れの高い気温で、シャツが絞れるほど大量の汗をかきました。給水所は豊富にあるので、水は好きなだけ飲めるのですが、汗で失われた塩分は自分で補給しなければいけません。顆粒（かりゅう）のアミノ酸は何本か携行していましたが、あいにく塩タブレットは持っていない。おかげで足がつりまくりでした。この辺はもう少し研究しなければいけません。
ともあれ、爺さんの部で何とか3位に滑り込んだので、今年もアブダビで開催される世界選手権に行ってきます！
長野・松代の巨大戦争遺跡に行ってきました
で、連休後半の日～月は、バイク仲間の赤池くんと長野の方へツーリング。
日本国道最高地点の渋峠に行ったり…… Photo by F.Y.
雨の林道で滑りまくって肝を冷やしたり、と盛りだくさんのツーリング Photo by F.Y.
今回のツアーのトピックは、何といってもこちらでしょう。
地下に掘られた巨大シェルター、松代大本営跡 Photo by F.Y.
長野市松代（まつしろ）町にある松代大本営地下壕（ごう）は、第二次世界大戦末期に秘密裏に造られた、総延長10キロメートルにも及ぶ巨大地下壕です。大本営、重要政府機関、さらには皇居までこちらに移転する計画だったのだとか。松代の3つの山に碁盤の目のように掘られた地下坑道で、そのうちの一部（松代象山地下壕）が一般公開されています。
貴重な戦争遺跡です。無料で見学できます。長野に行く機会のある方は、足を伸ばしてぜひ。
それでは本編へとまいりましょう。
メルセデスの最上位電気自動車「EQS」のインポーターインタビュー、後編です。
